Ferrari 812 Superfast являє собою модернізоване передьонмоторне купе F12berlinetta, але об’єм двигуна виріс до 6,5 літрів, а потужність тепер становить рівно 800 кінських сил.
Крутний момент виріс до 718 Н•м, завдяки чому з місця до 100 км/год «Феррарі» розганяється всього за 2,9 секунди, а максимальна швидкість складає 340 км/ч. Італійці запевняють, що це безпрецедентні показники для серійного передньомоторного автомобіля! Семиступінчаста роботизована коробка передач відрізняється іншими передавальними числами, шасі як і раніше повнокероване, а ось підсилювач рульового керування вперше в історії Ferrari став електричним.
Зовні Superfast страшенно схожий на «Берлинетту», і на перший погляд відрізняється лише штрихами, хоча всі кузовні елементи нові. Усередині відмінностей більше: нові сидіння, кермо, панель приладів і дефлектори. Купе класичної компоновки з габаритами 4657 х 1971 х 1276 міліметрів важить всього 1525 кілограмів. До речі, ще один цікавий факт: F12berlinetta був останнім Ferrari в нинішньому модельному ряду, дизайн якого був створений в ательє Pininfarina.
Офіційна прем’єра «Супершвидкої» Ferrari відбудеться в березні на Женевському автосалоні.
А от абсолютний рекорд швидкості належить автомонстру Ultimate Aero. Під капотом суперкара – двигун V8 об’ємом 6,3 літра, в основі якого лежить блок циліндрів мотора гоночного Корвета. Забезпечений двома механічними нагнітачами і інтеркулерами, він розвиває 1 143 к. с. і 1 450 Нм крутного моменту. Такої потужності вдалося досягти після того, як двигун перенастроювали під використання бензину, октанове число якого перевищує 100 одиниць.
Конструкція автомобіля передбачає трубчасту раму з хром-молібденової сталі, а зовнішні панелі кузова виготовлені з легкого і міцного вуглепластика. В результаті суперкар катапультується з місця до паспортної «сотні» всього за 2,8 секунди, а зафіксована максимальна швидкість досягає 411 км/год.