Будівництво першої лінії Virgin Hyperloop One почнеться в 2019 році

Будівництво першої лінії Virgin Hyperloop One почнеться в 2019 році

Дата публікації: 2017.11.02 | Коментарів: 0

Глава компанії Роб Ллойд не сказав, де саме з'явиться перший маршрут вакуумного поїзда, але запевнив, що ціна квитків буде прийнятною абсолютно для всіх пасажирів, пише видання Futurism.

Virgin Hyperloop One отримав таку назву в середині жовтня, після того як в стартап інвестував британський мільярдер Річард Бренсон. Після цього одна з компаній, які намагаються здійснити проект вакуумних надшвидкісних поїздів, придуманий Ілоном Маском, явно активізувалася, Принаймні, в презентації своїх нових планів.

«Ми абсолютно впевнені, що почнемо будівництво в одній з країн світу вже в 2019 році і приступимо до перших етапів тестування в 2021 році», - заявив глава стартапу Роб Ллойд в інтерв’ю National.

Де конкретно розташується перша лінія Hyperloop, поки невідомо. Міністерство транспорту США проявляє великий інтерес до проекту, натякаючи, що Колорадо став би ідеальним майданчиком для запуску вакуумного поїзда. Передбачається, що Hyperloop з’єднає Міжнародний аеропорт Денвера з містами Вейл і Пуебло в Колорадо і Шайенна в штаті Вайомінг. Потенційно проект вакуумного поїзда в Колорадо обійдеться в $ 24 млрд, але для початку планують побудувати невелику ділянку маршруту вартістю в $ 3 млрд. Він з’єднає аеропорт з містечком Гріллі, який розташований в 64 км на північ.

До речі, по посиланню http://звезда-алтая.рф/category/interviews ви знайдете багато інших найсвіжіших і найцікавіших новин з усього світу.

Однак, Колорадо - далеко не єдиний претендент на перший маршрут Virgin Hyperloop One. Заявки надійшли з Мексики, де хочуть з’єднати Мехіко і Гвадалахару, з Північної Європи, Арабських Еміратів, а також зі штату Міссурі. Окреме питання стосується ціни квитків на поїзди Virgin Hyperloop One. Недоброзичливці вважають, що на вакуумному поїзді будуть пересуватися тільки ті, хто раніше літав на «Конкорді». Ллойд цю думку спростовує, стверджуючи, що ціни будуть доступні кожному, максимум на дві третини дорожче квитків на існуючі високошвидкісні поїзди. А подорож на відстань 60 км обійдеться лише в $ 5.

По суті, саме окупність визначить подальшу долю проекту. Річард Бренсон вже вклав в нього $ 245 млн, і в цілому з фінансової точки зору компанія виглядає цілком надійною. Але Virgin доведеться конкурувати з Boring Company Ілона Маска, яка також збирається в перспективі запустити Hyperloop в своїх тунелях.

Крім того, аерокосмічна корпорація CASIC почала розробляти китайську мережу вакуумних поїздів по аналогії з Hyperloop. Для роботи над проектом ініціатори привернули фахівців з двох десятків світових дослідницьких інститутів. Спочатку передбачалося будівництво лінії маглева зі швидкістю 1 тис.км/год, однак плани змінилися: CASIC планує створити вакуумну мережу, в якій швидкість капсул сягатиме 4 тис. км/годину.

Авторизація


Запам'ятати та автоматично входити на сайт

Ви можете увійти під своїм акаунтом у соціальних мережах: