В якому випадку краще встановити ГБО?
Потрібно зазначити, що установка ГБО не у всіх випадках допоможе зекономити. Перше питання - ціна обладнання. На машини українського і російського виробництва витрати складуть в районі 3000-4000 грн., в той час як на іномарки обладнання обійдеться в 5000-20000 грн., в залежності від якості товару. За таку суму у власника авто з’являється можливість економити на паливі, але у випадках, якщо кілометраж складає 1500-2500 км. на місяць. При такому розкладі ви окупите установку протягом року. А замовити якісний комплект ГБО з гарантією можна на dneprogaz.com, також по бажанню спеціалісти компанії Dneprogaz виконають якісну установку обладнання.
Зауважте, не завжди є сенс ставити ГБО на авто А-класу, так як вони без того споживають мало бензину, тому різниця буде ледь помітною, до того ж місця для установки балона в багажнику не так багато.
Пам’ятайте, що після установки газобалонного обладнання реєстраційні документи доведеться поміняти. Після виконання робіт візьміть у майстра документи про те, що все зроблено за нормами.
Не варто забувати і про гарантії на автомобіль. Вона не перестане діяти лише в деяких випадках, коли установку виробляє компанія, що продала авто.
Чи шкодить ГБО автомобілю?
Якщо ви переживаєте з приводу шкоди автомобілю, поспішаємо вас заспокоїти. Це міф! Можна почути, що з часом мотор втрачає потужність і причиною цього звичайно ж є ГБО. Як правило, справжньою причиною є неправильна установка і настройка, що виходить з бажання заощадити не тільки на обладнанні, а й на професійному обслуговуванні.
Насправді, ГБО більш позитивно впливає на двигун. Газове паливо працює м’якше, не змиває масляну плівку з двигуна і не утворює нагар в камері згоряння. Таке обладнання можна підлаштувати навіть під дизельні двигуни.
Про що потрібно знати?
- Переконайтеся, що установник поставив правильні трубки для зрідженого газу, так як в цілях економії може використовуватися невідповідні шланги.
- Для такого палива варто поставити спеціальні свічки запалювання, так як властивості у енергоресурсів різні.
- Не варто переживати за міцність балона. Проводився експеримент, в ході якого в спаленій машині залишався цілий і неушкоджений бак. Головне, не економити на обладнанні.
- ГБО потребує періодичного обслуговування, заміну фільтрів, перевірку герметичності. Також варто чистити форсунки і раз на 60000 км перевіряти мембрану в газовому редукторі.
- Основним індикатором неполадки є запах газу. Якщо такий є, експлуатація системи небезпечна до тих пір, поки майстер не усуне розгерметизацію.
- Вкрай небажано перевищувати число оборотів 5000 об / хв. щоб уникнути перегріву деталей. У функціонал деяких систем присутнє перемикання на бензин при перевищенні оборотів.
- Спочатку потрібно розігріти двигун бензином, а після перемикатися на газове паливо. У зимові холоди старт з ГБО може закінчитися плачевно.