Небезпечний вантаж

Так, в Україні фіксуються численні порушення правил перевезення небезпечних вантажів. Це призводить до виникнення надзвичайних ситуацій і дорожньо-транспортних пригод. Наприклад, 12 березня цього року у Києві внаслідок технічної несправності у годину „пік” на одній з транспортних магістралей міста від тягача відокремилася причіп-цистерна, у якій перевозили пальне. Внаслідок ДТП бензин розлився на дорогу і для усунення наслідків аварії довелося на три години перекрити рух транспорту. Розслідування випадку показало, що причиною стало порушення Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажів, відсутність ліцензії на право здійснення вантажних перевезень.
Щодо нашої області, то торік у нас також сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля, який перевозив небезпечний вантаж: 24 лютого на ділянці автодороги „Надвірна-Ланчин” вантажівка приватного підприємця перевозила у напівпричепі вантаж 3-го класу небезпеки — пічне легке паливо. Внаслідок перевищення швидкості вантажівка з’їхала у кювет і перекинулася, що призвело до травм у водія і двох пасажирів та витікання небезпечного вантажу. З’ясувалося, що у водія не було необхідних документів. А також він порушив правила перевезення небезпечних вантажів (було відсутнє погодження маршруту Державтоінспекцією. — Авт.).
Загалом в області на даний час ситуація з дотриманням Правил перевезення небезпечних вантажів є складною: лише за тиждень 20-26 квітня поточного року працівники ДАІ виявили 71 порушення.
Щодо території обслуговування 2-го МРВ ДАІ м. Калуша, то станом на 30 квітня на території обслуговування результати перевірки Правил перевезення небезпечних вантажів є наступними: на лінії перевірено 68 транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, 80 — перевірено у 26 гаражах (всього на території обслуговування Калуської Державтоінспекції зареєстровано 80 транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, більша частина (43) — автоцистерни). Виявлено 16 транспортних засобів з несправностями та 13 — неукомплектованих належним чином. За результатами перевірок Державтоінспекція видала 26 приписів на усунення порушень, складено 32 адмінпротоколи на водіїв та 17 — на посадових осіб.
Найпоширенішими порушеннями під час перевезення небезпечних вантажів є відсутність погодженого з ДАІ маршруту перевезення, відсутність документів та відповідного оснащення технічного засобу. Мали місце і порушення правил дорожнього руху водіями авто, які перевозили небезпечні вантажі. На щастя, дорожньо-транспортних пригод за участі транспортних засобів, які перевозять небезпечні вантажі, на території обслуговування 2-го МРВ ДАІ м. Калуша протягом квітня не було.