Схоже, цього року тут матимемо докорінні зміни: у бюджеті-2007 для проведення проектних робіт (у тому числі — і для завершення Генплану) заклали 700 тис. гривень. Цих коштів, переконаний в. о. заступника міського голови з питань будівництва Василь Петрів, вистачить аби довести роботу до логічного завершення. Звісно, якщо виділять реальні кошти. До речі, у 2004 році, якби тоді знайшли кошти на продовження Генплану, потрібно було тільки 187 тис. гривень. Торік за аналогічні роботи „Діпроміст” порахував нам вже 316 тис. гривень, а цього року знову відбулася індексація, і вартість проектування Генплану, переконаний Василь Петрів, буде ще більшою. Тому є потреба укласти угоду з „Діпромістом” якнайшвидше — зволікання тут може коштувати додаткових фінансових витрат. Наразі угоди ще немає. Буде, як тільки з’явиться реальне фінансування, — зазначив в. о. заступника міського голови з будівництва.
Довідка „Вікон”: Нині Калуш живе за старим Генпланом від 1978 року. На даний час він не відповідає реаліям. Зокрема, при плануванні транспортних розв’язок на той час ніхто не міг передбачити існуючого нині транспортного навантаження. Також у 1978 році однією з ключових позицій Генплану була багатоповерхова забудова, яку мали проводити великі підприємства, тощо. Ситуація змінилася, тому і виникла потреба замовити та виготовити новий Генплан міста. Загалом, Генплан є своєрідним паспортом міста, документом, який дозволяє ефективно залучати на територію Калуша інвестиції.
Ватикан: коли час зупинився