Директор КП „Екосервіс” Дмитро Кобилецький повідомив, що на даний час із закуплених 900 нових ящиків для сміття підприємство вже отримало 690. Решту за графіком поставок мали б привести ще у жовтні. Проте ці терміни трохи „пересунули”. До кінця року, переконаний Дмитро Кобилецький, місто матиме усі 900 ящиків.
Встановлюються нові ящики щодня, і таким чином на сьогодні вони є на території трьох міських ЖЕО: ЖЕО №3 має 111 таких контейнерів і майданчики для збору сміття тут практично скрізь готові (за винятком майдану Шептицького); ЖЕО №2 має 34 нових ящиків; ЖЕО №4 — 40. Відбувається підготовка решти майданчиків, на кожному з яких буде встановлено про три ящики для змішаних відходів та по одному — для скла, паперу.
Головна проблема, переконаний Дмитро Кобилецький, яка гальмує встановлення нових ящиків для побутових відходів, полягає у нестачі спеціалізованого транспорту: поки що КП „Екосервіс” має у своєму розпорядженні лише один сміттєвоз, який може вивозити сміття з євромайданчиків. Наразі він із роботою справляється: за день машина здатна вивезти сміття з 90 ящиків. Однак вже сьогодні сміттєвоз потребує профілактичного ремонту — техніка для вивозу сміття швидко виходить з ладу, у тому числі — і через незадовільний стан дороги до сміттєзвалища.
— Проблема транспорту до кінця року має частково вирішитися, — зазначає Дмитро Кобилецький. — Вже відбувся тендер і міський бюджет виділив 480 тис. гривень на придбання сміттєвоза під євроконтейнери. Ми його маємо отримати до середини листопада. Крім того, „Екосервіс” своїми силами переробляє ще два старі сміттєвози для цих потреб. Таким чином, до кінця року підприємство матиме у своєму розпорядженні 4 машини.
Старі контейнери планується встановити у приватному секторі. Схема збору сміття тут передбачає укладення договорів з мешканцями (вартість послуг КП „Екосервіс” становить 2 грн. 15 коп. з людини на місяць. — Авт.). Вже укладено понад 1000 таких договорів. Однак є і негатив: люди звертаються на підприємство і розривають попередньо укладені угоди, адже вони справно платять, а ящиків так і немає.
Основною передумовою для того, аби європейська система сортування і утилізації сміття спрацювала, окрім технічного оснащення підприємства, є ставлення самих калушан до цієї проблеми. Адже поки мешканці міста не усвідомлять власної користі від роздільного збирання сміття, європейські майданчики та окремі для скла і паперу контейнери нічого не змінять.
Прикро, але вже зафіксовані непоодинокі випадки, коли самі калушани нищать нові ящики, знімають з них колеса, зривають гумові прокладки та ламають закриті контейнери для паперу та скла і скидають до них усе сміття. Таке ставлення не лише свідчить про низький рівень культури мешканців міста, але й у перспективі не дозволить КП „Екосервіс” заробляти додаткові кошти, реалізуючи сировину і у такий спосіб здешевлюючи собівартість своїх послуг (вони, до речі, є складовими квартирної плати. — Авт.)
Так, до прикладу, з початку року від реалізації пресованої ПЕТ-пляшки підприємство отримало майже 80 тис. гривень. Тож окреме збирання паперу та скла дозволить і заробити додаткові кошти, і зменшить навантаження на полігон твердих побутових відходів. На даному етапі КП „Екосервіс” ще не виготовило відповідної ліцензії, тож не може укладати угоди і збувати скло та папір. А ті відходи, які вдається зібрати (там, де контейнери залишаються цілими і мешканці не вкидають до них усе, що попало), наразі зберігають на території підприємства.
— Я хочу звернутися до усіх мешканців міста, — каже Дмитро Кобилецький. — Міська влада робить усе можливе, аби у місті було чисто: з’явилися нові по-європейськи оснащені майданчики для збору сміття, нова техніка. Ми робимо усе, аби підійти до проблеми утилізації сміття по-господарськи і використати наявні ресурси з тим, аби цінна сировина не пропадала, а приносила користь громаді. Але без зацікавленості та участі самих калушан, насамперед — у роздільному сортуванні, проблему сміття вирішити не вдасться.
Ватикан: коли час зупинився