Як стало відомо “Вікнам”, на Домбровському кар’єрі продовжуються зсувні процеси та утворення воронок. Видимо усунувся північний борт кар’єру: з 2010 року — на 2 метри.
Торік у Калуші працювала міжвідомча робоча група з вивчення екологічно небезпечних об’єктів. У складі робочої групи були як представники міжнародних організацій, так і вітчизняні науковці, представники Міністерства екології і природних ресурсів України, місцеві екологи.
Тоді екологи, представники влади і громади побували на небезпечних екологічних об’єктах. Відтак, резюмували: найбільш проблемний із них — Домбровський кар’єр. Комплексні рекомендації, включаючи, до речі, і фінансовий бік питання, подали до Міністерства екології і природних ресурсів України та Адміністрації Президента.
За словами експерта з екології, координатора Програми Європейської комісії із запобігання, готовності та реагування на природні та техногенні катастрофи (PPRD East) Михайла Малкова, для того, щоб упевнено говорити про ситуацію на Домбровському кар’єрі, потрібно зробити попередні дослідження. На першому етапі Івано-Франківська ОДА виділила для Калуша 744 тис. гривень для проведення комплексного моніторингу стану Домбровського кар’єру.
Основна мета досліджень — дати оцінку та прогноз процесам, які відбуваються на Домбровському кар’єрі. Нині, за словами Михайла Малкова, розсоли вже підійшли до водоносного горизонту. Підземні води рухаються із півночі на південь, тобто від річки Сівки в Домбровський кар’єр, а через півтора-два роки із кар’єру — до Лімниці. За найоптимістичнішими прогнозами, місто має ще приблизно 1,5 року, доки розсоли потраплять у Лімницю. Саме ця річка є основним джерелом питної води для міста. Але головне те, що наслідком засолення Лімниці стане потрапляння розсолів у Дністер. А це спричинить до міжнародної екологічної катастрофи.
— Щоб мати чітку картину та запобігти катастрофі, потрібно провести геофізичні дослідження, ремонт існуючих і буріння нових контрольних свердловин, — переконує Михайло Малков. — Крім того, треба зробити хімічний аналіз розсолів та дати чіткі рекомендації мешканцям і державі. До моніторингу залучатимуть усі наукові організації, які були включені у робочу групу. Одне із державних наукових підприємств стане генеральним куратором цих робіт.
Попри те, що дослідження ще не розпочали, Михайло Малков упевнений, що єдиним варіантом усунення загрози є переробка розсолів. Якщо щорічно у Домбровському кар’єрі рівень розсолів збільшується на 3,2 млн. кубометрів, то, як мінімум, таку кількість розсолів потрібно переробляти на рік. Або ж — 9 тис. кубометрів на день.
Проте, 744 тис. гривень вистачить на виконання тільки першочергових найкритичніших досліджень. Загалом, на моніторинг стану Домбровського кар’єру, включно із повною гідравлічною моделлю кар’єру, яка дасть розуміння руху грунтових вод, потрібно ще 6 млн. гривень, які науковці очікують із Державного бюджету.
Чи реальним є варіант відновлення калійного виробництва? Раніше йшлося про те, що одразу 2 інвестори — італійський та китайський — мають намір взятися за цей проект. Але, мабуть, вартість його втілення не дає руху цій справі.
Між тим, нещодавно голова Калуської РДА Василь Петрів говорив про те, що у наступні роки економіка району зазнає розвитку, оскільки вже підписано необхідні документи на відведення земельної ділянки під калійний завод, де працюватиме, за підрахунками, близько 2300 людей.
Нині невідомо про те, коли насправді буде споруджено калійний завод. А у міста, за попередніми підрахунками, часу — 1,5 року. Що робитиме місто, втративши єдине джерело питної води — питання без відповіді. Бо міська влада все ж сподівається: зупинити катастрофу встигнуть.
Нещодавно на офіційному сайті міської ради з’явилося розпорядження міського голови Ігоря Насалика. У ньому, зокрема, йдеться, що “із метою надання якісних послуг споживачам міста з центрального водопостачання та беручи до уваги письмове звернення ПрАТ “ЛУКОР”, щодо використання водозабору ПрАТ “ЛУКОР” (промислова дрена) для потреб питного водопостачання Калуша, доручено створити спеціальну робочу групу з надання якісного водопостачання”. Комісія проведе перевірку технічного стану водозабору ПрАТ “ЛУКОР” із метою використання для потреб питного водопостачання Калуша. Очолить робочу групу перший заступник міського голови Ігор Матвійчук.
Ватикан: коли час зупинився