Залізобетонний міст збудований ще 1977 року Фейсбук сторінка Городенка туристична повідомляє про результати опитування газети "Автодорожня галузь України". Обирали найкрасивіший міст.
Враховувалися як інженерний проект, його впровадження, так і те, як та чи інша споруда вписалася в ландштафт. З великим відривом переміг міст через Дністер біля Устечка. Він визнаний найунікальнішою такою спорудою в Україні.
Неабияка окраса краю, адже хто з подорожніх не зупиниться на них, щоб помилуватися навколишніми красотами Дністровського каньйону!
Проте, колись перший із них був тривалий час закритим для автомобілістів, а другий два роки тому ледь не постраждав під час повені, адже дністрова вода там піднялася до восьми метрів, і бракувало трошки, щоб він був підтоплений.
Залізобетонний міст довжиною 402 метри біля Устечка збудований 1977 року, але були певні проблеми щодо його експлуатації, хоч тоді він вважався одним із найбільших за оригінальною технологічною зборкою. Відтоді на капітальний ремонт споруду закривали на початку дев'яностих, дотягували додаткові арматурні канати. Контроль за ним ведуть постійно. Та, затим, міст потребує середнього ремонту дорожнього полотна. Хоч він не є чимось надзвичайним для світової практики, проте унікальний у нашій країні: за висотою опор входить, мабуть, до п'ятірки найвищих. Плюс він напрочуд гарно вписався в ландшафт. На лівому березі ще збереглися рештки дзотів, а поряд, розповідають дослідники, є десь заховане в хащах старе городище. Що стосується металевого моста через Дністер у селі Нижневі, то він споруджений ще за бабці-Австрії. Він і досі в доброму стані, металеві конструкції лише перефарбували.
Цікаво, що справді найвеличніший і тим унікальний міст у світі — міст Мійо (Viaduc de Millau, Франція). Його найвищий пілон має 343 метри, найбільша відстань від полотна проїзду до землі — 270 м. Ну що ж, хоч нашому мосту в Устечку, воротам з Прикарпаття на Поділля — до рекорду далеко, але виглядає він дуже ефектно!