— З великою імовірністю можу сказати, що цьогоріч ми завершимо вивезення ГХБ із полігону «Калуш». Наступний етап — це звільнення від отрути Домбровського кар’єру. Сподіваємося, що сьогодні, після усіх зустрічей, прем’єр-міністр України підпише відповідну постанову, — каже представник ізраїльської фірми “С.І.Груп Консорт Лтд” Ілля Марчевський.
За словами Іллі Марчевського, ізраїльська фірма у субпідряді має українську компанію «Сі буд систем» — партнер не найдешевший, але «ставка — на якість виконання робіт». Щоправда, поки що ще не вивозять, а лише — вибирають, пакують у спеціальну тару — біг-беги — та складують. Яким чином перевозитимуть, Ілля Марчевський говорити не хоче. Каже, не факт, що використовуватимуть залізницю, як минулого року, адже стан залізничного полотна щороку погіршується.
Поблизу полігону гексахлорбензолу у Калуші розкинувся намет — координаційний штаб, який відслідковує роботу із вивезення ГХБ на полігоні. Всередині намету виведено екран із прямою трансляцією робіт, демонстрацією захисного одягу та протигазів. Останнє, можливо, приготували до приїзду Прем’єр-міністра, який їздив на ТОВ «Карпатнафтохім».
Калуський ГХБ на утилізацію поїде до Англії та Франції.
На утилізацію ГХБ із полігону цьогоріч уряд виділив 280 млн. гривень. Вивезуть 8 тис. тонн, і це — остання партія отрути із цієї території. 4 тис. тонн ГХБ із Домбровського кар’єру обійдуться державі у 140 млн. гривень. Загалом, на вивезення ГХБ із Калуша, разом із цьогорічними коштами, держбюджет витратив 1 млрд. 170 млн. гривень.
Як повідомляли ”Вікна”, Івано-Франківська ОДА уклала угоду із ізраїльською фірмою ТОВ “С.І.Груп Консорт Лтд” на видалення та утилізацію ГХБ. Ізраїльська компанія “С.І.Груп Консорт Лтд” отримала монополію на утилізацію небезпечних речовин в Україні у 2011 році. У 2010 році ГХБ із Калуша возив «Національний центр поводження із небезпечними відходами».