загрузка...

Голова Калуської РДА Наталія Бабій: 100 років не їздила в село автобусом. ФОТО

| Фото: Оксана Пілянська


Голова Калуської РДА Наталія Бабій: 100 років не їздила в село автобусом. ФОТО

Дата публікації: 2015.02.19 | Коментарів: 0 | Переглядів: 5003

Сьогодні у Калуській РДА відбувся тендер на перевезення на маршрутах "Калуш — Новиця-1", "Калуш-Новиця-2" та "Калуш-Новиця-3". Новопризначений голова РДА Наталія Бабій заявила, що особисто контролюватиме якість перевезень.

— Нині у нас трохи незвичний конкурс, — оголосила новий голова Калуської РДА Наталія Бабій. — Я не знайома ні з документами, ні — з умовами. Тому нині головуватиме перший заступник Святослав Кавінський. А я буду таким самим учасником, як і ви.

Тендер з перевезення на маршруті Калуш-Ноовиця мав відбутися ще у грудні минулого року. Однак, до районної влади звернувся сільський голова Новиці Володимир Головчак із тим, щоб додати ще один маршрут. Відтак, проведення тендеру — перенесли. А 16 січня у газеті Калуської районної ради з’явилося оголошення із про умови конкурсу.

Попередній тендер на маршрут проводила ОДА, проте, тепер, через зміни у законодавстві, проведення тендерів передали РДА. Тож, по мірі звершення строків договорів на перевезення, тендери проводитиме та укладатиме договори із перевізниками райдержадміністрація.

Попри те, що на конкурс виставляли три маршрути, претенденти були на два: «Новиця-2» і «Новиця-3». Точніше — єдиний претендент. Адже, попередній перевізник — «Західавтотранс» — документів на конкурс не подав. А голова ТзОВ «Автотранспортна асоціація» Юрій Мутовін пояснив свою участь у конкурсі бажанням створити конкурентне середовище. На маршруті «Новиця-1» перевозити пасажирів не виявив бажання жоден із перевізників.



— Проблема Новиці — не вирішена. У вас ще є запас міцності, щоб забезпечити перевезення на цьому маршруті, — звернувся до перевізника координатор «Автомайдану Калущини» Володимир Павлів.

Проте, Юрій Мутовін заперечив: подав — вільні на резервні транспортні засоби. Інших вільних автобусів — немає.

— Питання щодо впровадження ще одного маршруту ініціювала сесія сільської ради, — повідомив директор Новицької школи Богдан Дадяк. — Питання виникло через те, що попередній перевізник заявляв на маршруті два ПАЗи, а подавав — два «Мерседеси». Ті автобуси, що зараз на тендері, більші за пасажиромісткістю. Крім того, якщо раніше було 17 рейсів щодня до села, то, зараз буде 20. Можливо, нам і не потрібно буде додаткового рейсу.

Члени тендерного комітету дали зрозуміти, що вважають Юрія Мутовіна одним із найінтелігентніших перевізників. А тому умов та клопотань ставили багато.

— Де дислокуються ваші автобуси? І де вивішено графіки руху транспорту? — поцікавилася Наталія Бабій. — Чи погоджували ви із Державтоінспекцією місце відправлення?

— Згідно із рішенням Калуської міської ради, наша початкова зупинка має бути біля «Айсбергу». Звідти розраховується і тариф. Але ми не плануємо робити соціальний вибух — бо багатьом людям потрібно, щоб їх зранку довозили до ПТУ. Виходить, що возимо за свій рахунок, — відповів Юрій Мутовін.

— Зупинка «Айсберг» — обладнана технічно? Там є умови для відстою автобусів, графік вивішено? — продовжувала Наталія Бабій.

— Відділ економіки РДА погодив паспорт маршруту, — запевнив Юрій Мутовін. Зі свого боку, просив би вас звернутися до міста  про виділення земельної ділянки для проведення відстою автобусів, встановлення інформації про рух автобусів.

— У мої плани входить наведення ладу у питанні перевезення. Знаю, що є скарги мешканців. Багато питань до відділу економіки РДА. Зараз питання перевезення буде під особливим контролем. Особисто я і мої заступники будуть їздити в автобусах на перевірки. Я вже 100 років в автобусі в село не їздила, — запевнила Наталія Бабій. — Хочу, щоб у питанні перевезення обидві сторони отримували рівне задоволення: одна — матеріальне, друга — моральне.

Члени тендерного комітету визначили Юрія Мутовіна переможцем конкурсу. А сільському голові Новиці вирішили надати паспорт маршруту — для можливості контролю дотримання умов перевезення.

загрузка...
Для того, щоб додавати коментарі, потрібно Авторизуватись.

Авторизація


Запам'ятати та автоматично входити на сайт

Ви можете увійти під своїм акаунтом у соціальних мережах: