Ілюстрація. Обмежувачі руху мали б допомогти зберегти дороги Нагадаємо, у Калуші розглядають можливість встановлення засобів для обмеження висоти великогабаритного транспорту. Адже вантажівки мають їздити по об'їзних дорогах, пишуть "Вікна".
Цього тижня, як повідомив міський голова Ігор Матвійчук, Калуш отримав документацію та ознайомився із вартістю таких "рамок":
"Ми отримали технічну документацію тих обмежуючих пристроїв, які стоять в Мукачево. Вартість одного такого засобу — майже 170 тисяч гривень. Щоправда, це вже разом зі встановленням".
Щоб встановити такі засоби на всіх в'їздах міста, з бюджету доведеться виділити немалу суму. Проте, якщо влада міста дотримає обіцянки, то можливість зберегти хороший стан міських вулиць набагато збільшиться.
Водночас, невирішеним наразі залишається питання об'їзної дороги у Калуші. Вона, як відомо, — у жахливому стані. Найчастіше саме через це водії вантажівок курсують містом, бо легше заплатити штраф, аніж їздити такими дорогами.
У міській раді шукають спосіб вирішення і цієї проблеми. Зокрема, депутати прийняли рішення "Про співфінансування інвестиційних програм і проектів регіонального розвитку, що можуть реалізуватись за рахунок коштів Державного фонду регіонального розвитку в 2018 році". Рішення — декларативне, адже наразі лише засвідчує, що місто готове долучитися до співфінансування. Проте, у переліку — капітальний ремонт Окружної.
Як повідомив начальник управління економічного розвитку міста Юрій Соколовський, з метою залучення коштів державного фонду регіонального розвитку для реалізації інвестиційних проектів у місті Калуші було подано три проекти: "Капітальний ремонт вулиці Костельна", "Капітальний ремонт вул. Окружна" та "Реконструкція теплової мережі по вул. Січинського". Ці проекти можуть реалізовуватись за рахунок коштів державного фонду регіонального розвитку, але у місцевому бюджеті на 2018 рік буде передбачено їх співфінансування у розмірі не менше 10% від загальної вартості об’єкту.
