В Івано-Франківську та Коломиї тарифи на вивезення і захоронення ТПВ значно вищі, зазначає Ігор Свистун За словами директора КП «Екосервіс» Ігоря Свистуна, ціна на паливо за 2017 рік в середньому по Україні зросла на 36%. Крім того, зросла і мінімальна заробітна плата, інформують "Вікна".
Керівник підприємства рахує:
«Вантажники в мене працюють шість днів в тиждень. Торік 3 200 гривень їм було нараховано, на руки — 2 750. Працюють люди, які проживають в селах. Доїхати в село туди-назад — це 30 гривень на день, з’їсти якусь канапку – ще 20 гривень. Тобто мінімум 50 гривень людина витрачає. Помножте на 25 днів. І що лишається? Заплатити за електроенергію, газ. За що тій людині жити? Треба піднімати людям зарплати».
За його словами, ріст мінімальної зарплати з нового року збільшить людям зарплату всього на 10%.
Економічно обґрунтований тариф, яке підприємство розрахувало станом на березень 2017 року, становив 11,80-11,90 гривні. Тоді виконком прийняв компромісне рішення і підвищив тариф до 7,50 гривень для мешканців багатоповерхівок і 8,50 гривень – для приватного сектору. Різницю у тарифах підприємству повертали з міського бюджету.
Ігор Свистун додає:
«Це гроші з наших податків, які ми могли потратити на розвиток доріг, на утеплення будинків. Повинні платити люди. Якщо не вистачає грошей, держава дає субсидії. Зараз ми знову будемо переглядати тарифи. Сьогодні (11 січня. – Авт.) подали на підпис наші розрахунки».
Відносно діючого тарифу пропонується ріст майже на 50%.
До речі, в Івано-Франківську, Коломиї тарифи на вивезення і захоронення ТПВ значно вищі. В обласному центрі, наприклад, тариф становить 16,50 гривні.
Між тим, пальне продовжує дорожчати. Керівник КП «Екосервіс» повідомив:
«Зараз ми проводили тендери. У нас виграла фірма АМІС, але коли прийшлося з ними укладати угоду вони відмовилися. Сказали, що по такій ціні пальне не готові постачати. Якщо пальне буде рости в ціні в січні-лютому, то навесні – обов’язково: починається посівна і нафтотрейдери починають заробляти. Відповідно до ціни повинен підніматися тариф. Якщо ми зараз затвердимо обґрунтований тариф, дуже швидко він знову стане збитковим. Ми завжди доганяємо. Уся комунальна галузь так працює. Тому і не справляємося. Адже і техніку треба ремонтувати, всі стара. На це також потрібні кошти».