Калуш оновлюється. Як виглядає вулиця Грушевського з першим обмежувачем руху вантажівок. ФОТОФАКТ

Обмежувач можна буде за потреби піднімати в ручному режимі. Як працюватиме ця система, наразі думають


Помилка в тексті?
Виділіть її мишкою та натисніть

Система Orphus

Калуш оновлюється. Як виглядає вулиця Грушевського з першим обмежувачем руху вантажівок. ФОТОФАКТ

Дата публікації: 2018.09.12 | Коментарів: 2 | Переглядів: 0

Зранку 11 вересня проїзд вулицею Грушевського в Калуші був перекритий, тут працювала техніка, яка установлювала обмежувач руху вантажного транспорту.

Як повідомляли "Вікна", на вулиці Грушевського у Калуші встановили перший обмежувач руху вантажного транспорту

Висота обмежувача становитиме до 4,3 метра. Він буде рухомим, тобто обмежувач можна буде за потреби піднімати у ручному режимі. Конструкцію передадуть на баланс комунального підприємства «Калушавтодор», яке і буде його експлуатувати. А підприємства, які захочуть, щоб їхній габаритний транспорт міг проїхати вулицею, повинні будуть вносити за це відповідну плату. Це фактично компенсація за пошкодження полотна автодоріг міста.

Активні в соцмережі калушани не приховують свого захвату і діляться емоціями. Зокрема, Юрій Кузь дякує:

"Фури ласкаво просимо у Калуш , величезна подяка Калуській владі і від себе великий поклін".

Тим часом, Роман Званич припускає, що тепер фури просто будуть об'їжджати вулицю Грушевського через вулицю Українська.

Договір на будівництво обмежувача руху вантажного транспорту між УБРІ і виконавцем робіт було підписано 16 серпня. Його оприлюднено на сайті державних закупівель Прозоро. Будівельні роботи виконує калуське ТОВ «Українська будівельна асоціація». Вартість робіт становить понад 258 тис. гривень. Кошти для будівництва обмежувача руху вантажного транспорту — а це перша така конструкція в нашому місті — були передбачені у бюджеті розвитку на цей рік. Обрали саме це місце, оскільки вулицею Грушевського часто проїжджають транзитні вантажівки.

Як встановлювали перший обмежувач руха в Калуші, дивіться у відео "Вікон":

Для того, щоб додавати коментарі, потрібно Авторизуватись.
Петро_12.09.2018 4:20:17

Вантажівки розбивають дорогу, а платити мешканцям міста з податків. Є ж обїзна. В держави нехай вимагають відремонутвати куди йде збір з кожної купленої фурою літри пального і різних автомобільних мит.

Роман_13.09.2018 9:17:06

Цілковита дурість, вартістю 258 тис. гривень.
Транспортна доступність є основою економічного розвитку і процвітання любого регіону; вона сприяє появі нових робочих місць, збільшенню надходжень до бюджету, і т.п.
Однак Калушу конче треба обмежувач.

Авторизація


Запам'ятати та автоматично входити на сайт

Ви можете увійти під своїм акаунтом у соціальних мережах: