Схоже, міська влада змучилася шукати порозуміння з перевізником, який ігнорує взяті на себе зобов’язання 14 листопада на офіційному сайті Калуської міської ради оприлюднили оголошення про пошук перевізника. У повідомленні йдеться:
«Для обслуговування пасажирів по маршрутах № 6 «Карпатська кераміка – Лікарня» по вул. Євшана та № 11 А «ВПУ – Залісся» по вул. Євшана. (5 основних транспортних засобів та 1 резервний) виконавчий комітет Калуської міської ради планує залучити перевізника для укладання тимчасового Договору з перевезення пасажирів на вищевказаних автобусних маршрутах загального користування в м. Калуші».
До речі маршрут №11А є сезонним: з листопада до квітня перевезення за ним не проводять.
Як пояснив у коментарі «Вікнам» начальник управління економічного розвитку міста Юрій Соколовський, у даному випадку йдеться про пакет маршрутів, переможцем конкурсу на який свого часу стало ВАТ «Калуське АТП». Перевізник, за словами посадовця, не відмовлявся від пакету маршрутів, у даному випадку міська влада шукає йому заміну. Тобто, якщо свої послуги запропонує інший перевізник, що має достатньо транспортних засобів, які відповідають заявленим вимогам, то у такому разі міська влада розірве договір з ВАТ «Калуське АТП» і укладе тимчасовий договір з новим перевізником.
Законодавство, за словами Юрія Соколовського, дозволяє залучати тимчасового перевізника без проведення конкурсу на термін до трьох місяців. А вже наступного року, орієнтовно у травні-червні у місті має відбутися конкурс на пасажирські перевезення на автобусних маршрутах загального користування.
Головна причина, яка спонукає міську владу відмовитися від послуг ВАТ «Калуське АТП» на одному з ключових у Калуші міських автобусних маршрутів, – систематичні зриви рейсів перевізником. За словами Юрія Соколовського, найгірша ситуація у вихідні дні і вечірні години. Калушани постійно скаржаться на відсутність рейсів до лікарні, які мали б бути згідно із узгодженими з перевізником графіками руху. Це підтверджують і перевірки, які проводить управління економіки.
На жодному іншому маршруті таких проблем немає: буває що рейс зривають через якісь форс-мажорні обставини (наприклад, зламався автобус), але лише на шостому маршруті порушення є системними.
Як підкреслив Юрій Соколовський, на адресу Калуського АТП неодноразово відправляли звернення з вимогою виправити ситуацію, однак вони жодного ефекту не дають. Схоже, міська влада змучилася шукати порозуміння з перевізником, який ігнорує взяті на себе зобов’язання.
Транспортні засоби, які претендент пропонує залучити до перевезень в місті Калуші повинні відповідати класу І – автобуси місткістю понад 22 пасажири, крім водія, призначені для перевезення сидячих і стоячих пасажирів, конструкція яких дає змогу пасажирам безперешкодно переміщуватись по салону, кількість дверей для входу – виходу не менше двох і обладнані пристроями для їх автоматичного відкриття, відповідати вимогам безпеки, охороні праці, державним стандартам, мати відповідний сертифікат, бути зареєстрованим відповідно до чинного законодавства, перебувати в належному санітарному і технічному стані і здійснювати перевезення з визначеними режимами руху.
З пропозиціями та для отримання додаткової інформації звертатись в управління економічного розвитку міста Калуської міської ради за адресою м. Калуш, вул. Шевченка, 6, другий поверх, каб. №5, тел.(03472) 6-52-21.
