Ілюстрація. Орієнтовна вартість одного автобуса — 2 млн 230 тис. гривень За словами заступника міського голови Руслани Вайди, у рамках цієї програми передбачається закупити чотири нові комунальні автобуси для міських пасажирських перевезень. На ці потреби з міського бюджету буде виділено 9,5 млн гривень, у тому числі 3,5 млн гривень на 2020 рік і по 3 млн гривень на два наступні роки, пише "Нафтохімік-Калуш".
"Програма розрахована на три роки, оскільки кредит на закупівлю автобусів братимемо саме на такий термін. Щодо марки автобуса, то плануємо купувати МАЗи — автобуси мінського виробництва. Орієнтовна вартість одного автобуса — 2 млн 230 тис. гривень", — пояснила Руслана Вайда.
Щоб не створювати окреме комунальне підприємство, вирішили купувати автобуси для КП «Екоресурс». Для обслуговування автобусів планується орендувати базу у котрогось з калуських автотранспортних підприємств та сплачувати за послуги механіка і лікаря.
Загалом депутати схвально оцінили таку ініціативу, проте окремі з них висловилися проти оформлення кредиту.
"На засіданні постійної депутатської комісії з питань власності, житлово-комунального господарства та екології була пропозиція не купувати автобуси в кредит, адже у такому разі міський бюджет переплачує, а одразу виділити 9 млн гривень", — наголосила голова комісії Ольга Єланіна.
Проте в результаті більшість депутатів все ж проголосувала за придбання автобусів у кредит.
"Це буде наш комунальний транспорт на базі нашого комунального підприємства. З моменту сплати першого внеску, а це 20% від вартості чотирьох автобусів, протягом 150 днів нам гарантують поставити нові транспортні засоби. Сподіваюся, що до проведення конкурсу на міські пасажирські перевезення у червні-липні наступного року нові автобуси вже будуть у нас", — підсумувала заступник міського голови Руслана Вайда.
Новими автобусами забезпечать перевезення на шостому маршруті. Також один автобус планують направити на рейс на Залісся.
Рік тому ціна комунального транспорту Калуша становила 51 млн гривень.
