За вживаним авто українцям у Європу доведеться їхати самим У новій редакції можливістю купити старий автомобіль за зниженими ставками акцизу зможуть лише ті, хто готовий особисто їхати за «сталевим конем» до Європи. До того ж, зробити це можна буде всього один раз. Із таким підходом вигода від зниження акцизів фактично втрачається. Витрати на поїздку в більшості випадків «з’їдять» заощаджені на акцизі гроші, інформують ”Вікна” з посиланням на Главком.
Ініціатором правок був сам Петро Порошенко, який, очевидно, переконав парламентарів суттєво обмежити дію закону. У нинішній редакції українці мають право купувати щороку один автомобіль до 2019-го (рік, коли припиняє дієти закон). Тобто, до закінчення дії документа можна було поміняти три автомобілі. Президент же вирішив, що це занадто, так часто громадянам міняти автомобілі не треба — вистачить і одного.
Друге обмеження — заборона перепродажу. Зараз в законі нічого не сказано про те, що людина, яка купила машину за зниженими митами, не має права перепродувати своє авто. У новій редакції це обмеження з’явиться.
Третя перепона — автомобіль потрібно імпортувати особисто. І не важливо, мешкаєте ви в Ужгороді або Слов’янську, якщо хочете купити машину за низькими акцизами, самостійно плануйте поїздку до країн Європейського союзу.
”З урахуванням правок, на яких наполіг глава держави, вигода від зниження акцизів стає ефемерною. По-перше, тому що більшість українців не поїде до Європи, щоб купити автомобіль: більшість у принципі не мають досвіду навіть туристичних поїздок за кордон, не кажучи вже про комерційні. Так, за даними опитування Research and Branding Group, 77% українців не були за кордоном жодного разу.
По-друге, ті, хто зважиться на поїздку, навряд чи вважатимуть її комерційно доцільною. Дорога з віддалених від західного кордону України регіонів до країн ЄС «з’їсть» частину зекономлених коштів на акцизах. До того ж, багатьох відлякає обмеження з продажу. А що робити, якщо автомобіль з якихось причин не влаштує покупця?” — йдеться у публікації.
Нові ставки акцизу мають почати діяти з 1 серпня. Розмір акцизу, як і раніше, залежить від об’єму двигуна й типу палива, яке він споживає. Що більший мотор, то менше ви зможете заощадити на купівлі вживаного автомобіля. Наприклад, для бензинових агрегатів об’ємом від трьох літрів ставку акцизу знижено лише на третину. А ось для машин з мотором від 1 до 1,5 літра податок зменшили в 21,7 раза.
Приблизно така ж сама картина й щодо старих машин, які працюють на дизелі. Для моторів від 2,5 літрів ставку знижено на 20,5%. Для двигунів до 1,5 літра — у 13 разів.
