Він зазначив, що Україна та Угорщина працюють над проектом з’єднання Будапешта і Мукачево залізничною колією європейського зразка, інформують ”Вікна” з посиланням на ”Канал 24”.
Угорська сторона заявила про готовність скерувати до України спеціалістів, щоб врегулювати технічну частину питання.
— Угорська сторона готова розглядати цей варіант сполучення Будапешт-Мукачеве. Сподіваюся, це питання буде зафіксоване у двосторонньому протоколі між прем’єр-міністрами двох країн, — пояснив Володимир Омелян.
Він пояснив, що перевага такого поїзда буде в тому, що він одразу їхатиме по євро колії, тобто не буде довгих незручних очікувань для заміни колісних пар.
— Думаю, багато хто захоче пересісти з автомобілів на залізничний транспорт. У нас ще буде питання добудови 200-300 метрів євроколії в Мукачевому, також питання обґрунтування економічної доцільності цього проекту, але я переконаний, що це швидкісне сполучення буде цікаве багатьом, – додав урядовець.
Зазначимо, що колія європейського зразка становить 1435 міліметрів, натомість українська є ширшою – її ширина 1520 міліметрів.