Натрій-іонні батареї, запропоновані німцями, можуть замінити кобальт, який використовується в звичайних літій-іонних бат Натрій-іонна технологія стає альтернативою літій-іонним батареям, які використовуються компанією Тесла і багатьма іншими виробникам, а також стаціонарними компаніями зберігання енергії, повідомляють ”Вікна” з посиланням на “Еcotown”.
На основі вуглецю активного матеріалу, отриманого з залишків яблук і матеріалу шаруватих оксидів можна домогтися зниження витрат на майбутні системи зберігання енергії. Були продемонстровані більше 1000 циклів зарядки і розрядки високою циклічної стабільності із високою пропускною здатністю.
Дослідницька група також відзначає, що оксиди натрію, які використовуються на позитивних пластинах є безпечними, поширеними і недорогими. Результати лабораторних досліджень показують, що властивості акумулювання енергії - потужність, напруга, і стабільність - такі ж, як у літій-іонний акумуляторів з кобальтом.
Натрій-іонні батареї, запропоновані німцями, можуть замінити кобальт, який використовується в звичайних літій-іонних батареях.
«Натрій-іонні батареї не тільки набагато потужніші, ніж нікель-метал-гібридні або свинцево-кислотні, але також є альтернативою літій-іонній технології, оскільки вихідні матеріали дуже легкодоступні і мають низьку ціну», - зазначають дослідники.
Це також дозволило б Німеччині поставити великі обсяги відходів сільськогосподарського виробництва для більш продуктивного використання, стаючи «зеленими», чого видобувна галузь не може досягти.
Команда Карлсруе прагне в першу чергу вийти на ринок стаціонарного акумулювання енергії, але принаймні одна компанія, Faradion, ввела натрій-іонний електричний велосипед в якості першого кроку до комерціалізації технології для більш великих транспортних засобів.