Юлія Дрозд

Публікацій: 18

Украина-Россия-ЕС. О войнах, людях и возможностях

История повторяется по спирали. Но идет спираль вверх или вниз, решают те, кто творит историю – народ, нация, лидеры, индивиды. И речь не о мотивах какой-либо из политических сил в Украине, не о способности нынешней политической элиты организовать майдан, создать национальный фронт, повести за собой людей и так далее.

История повторяется по спирали. Но идет спираль вверх или вниз, решают те, кто творит историю – народ, нация, лидеры, индивиды. И речь не о мотивах какой-либо из политических сил в Украине, не о способности нынешней политической элиты организовать майдан, создать национальный фронт, повести за собой людей и так далее.

Речь собственно о движущей силе. О людях.

О людях, которые сейчас могут принять ключевое для Украины решение. Именно сейчас. Потому что потом может быть поздно. О людях, которые принимают решение осознанно, о людях, на которых, тем не менее, может давить информация. О людях, которых часто недооценивают даже СМИ. Но о людях, которые мыслят. И принимают решение.

В последнее время Россия использует различные рычаги влияния на отношения Украины с Европейским Союзом. Это так называемые «торговые войны», лобби, даже народная дипломатия. Экономическим, или даже геоэкономическим интересам Москвы подчиняется ее тактика.

В 2012 году Украина приступила к модернизации бронетранспортера ОТ-62 «Топаз» для Египта. А в начале сентября 2013 года в азербайджанских СМИ появилась информация о том, что украинские БТР-ы некачественные, поскольку при их использовании «возникают трудности с перевозкой личного состава»,они «менее маневренные» и т.д.

В то время, как собственно факты говорят о следующем. В советском «бэтеэростроении» прослеживается линейка достаточно удачных БТР-60/70/80. В лучшую сторону эти машины отличаются восьмиколёсным шасси. Оно обеспечивает высокую проходимость, хорошие скорости движения по пересеченной местности, водоходность. Рациональная форма корпуса на момент принятия на вооружение обеспечивала достаточную защиту от огня стрелкового вооружения и хорошую плавучесть боевой машины. Но основным врождённым недостатком советских БТР-80 большинство специалистов считают компоновку с задним размещением двигателя и трансмиссии, что затрудняет перевозку различные грузы, включая тяжёлое вооружение пехоты, боеприпасы, раненых и т.д. А за прошедшее время современным требованиям перестала отвечать и броневая защита, и некоторые элементы конструкции. Поэтому, учитывая все преимущества и недостатки, Харьковское конструкторское бюро машиностроения им. Морозова разработало новую машину – БТР-4, которая и будет поставлена в Египет. Ее основные преимущества: увеличенная грузоподъемность шасси,возможность установки различных боевых модулей и башен,центральное размещение боевого модуля и моторного отсека,установка дистанционно управляемых боевых модулей,улучшенная броневая защита,увеличение максимальных скоростей движения до 110-120 км/ч,улучшение эргономики экипажа и десанта, улучшение обзорности на  месте водителя без ухудшения защитных характеристик. Главное преимущество БТР-4 – его серийное производство. Из недавно опытной машины с присущими ей детскими болезнями  БТР превратился в зрелый продукт.

Это раскрытие темы. А однобокость – это уже информационная атака. Элемент войны, о которой шла речь в одной из предыдущих публикаций (http://vikna.if.ua/blog/author/617/15031/view).Взлом почты посольства Украины в Азербайджане: оставить темное пятно на имидже Украины – представить Киев «ненадежным» партнером - затянуть узел на шее наших экономических интересов.  Можно ли назвать партнером того, кто предпочитает грязную игру и шоковые методы действия?

Как видим, влияние осуществляется через страны-союзницы, такие как Азербайджан. Наряду с двумя предыдущими инцидентами в информационном поле, это проявляется и в энергетической сфере. По результатам встречи 18 ноября президентов Украины и Азербайджана в Киеве заявили, что готовы инвестировать в Транс-Анатолийский трубопровод (TANAP, из Азербайджана в Европу через Турцию), через ответвление которого в Украину может поставляться газ на $60-80 за куб. м. дешевле российского. Но, вот беда, Азербайджан на такое не очень-то соглашается.

Так это все к чему? К тому, что нельзя «наладить  экономические отношения» с тем, кто сам к этому не стремится. Это не игра в одни ворота. Давление, шантаж не есть методы «налаживания». Это методы подчинения и закабаливания.
Это нужно понять сейчас. Раз и навсегда. Это должны понимать люди. Люди, которых часто недооценивают. Люди, которые принимают решение, то есть каждый отдельно взятый гражданин.

Нужно уделять больше внимания вопросу альтернативных партнеров и взаимовыгодных с ними отношений. Нужно больше и качественнее информировать. Чтобы мыслить и понимать. И принимать решения самостоятельно, не позволяя ставить клановые интересы выше индивидуальных и национальных.