У транспортній логістиці об'єднання застосовується для зниження витрат шляхом максимального використання корисної площі рухомого складу. А для експедиторських фірм - це основа бізнесу. Орендуючи автомобіль або контейнер повністю, вони «розпродають» його по частинах, оптимально заповнюючи внутрішній простір.
Види консолідації збірних вантажів
Типовий приклад - транспортні компанії, які приймають на терміналі від приватних і юридичних осіб посилки, потім відправляють їх єдиної машиною до міста одержувача. Такий вантаж називається консолідованим, або збірним (в просторіччі - «збірник»).
Сучасні логістичні схеми вимагають комплексного рішення, і тоді формується ланцюжок з консолідування і подальшої розконсолідації. Причому робота може проходити як в режимі борт-до-борту (без розміщення товару на складі консолідації), так і з використанням складських площ короткострокового зберігання. Якщо ви замовили процедуру временный ввоз в ЕС, то часто буває, що без консолідації вантажу не обійтися, а довірити її найкраще компанії APCLS, яка професійно вирішить любої складності митні і логістичні завдання в Польщі і інших країнах.
Тепер розглянемо більш складний варіант, коли консолідація вантажу - це формування замовлень (наприклад, для рітейлу). У цьому випадку на консолідаційний склад постачальники привозять товар, який оприбутковується за номенклатурою, а далі розподіляється по торговим точкам відповідно до замовлення.
Для забезпечення безперервного і безперебійного процесу на складі консолідації застосовується комп'ютеризоване адресне зберігання, яке істотно спрощує обробку ТМЦ і підвищує продуктивність праці комірників. А оскільки складські робітники станції інтегровані в єдиний інформаційний простір транспортно-логістичного центру - менеджери в будь-який момент мають доступ до достовірних і актуальних даних.
Особливості транспортування консолідованих партій
При консолідації збірних вантажів склад, точніше рівень підготовки його працівників, має вирішальне значення. Важливо уникнути плутанини - для цього всі місця маркуються.
Формування укрупненої вантажної одиниці відбувається або за територіальною ознакою (єдиний пункт доставки), або за належністю (різні постачальники - один одержувач). У разі, коли машина йде через кілька проміжних населених пунктів по шляху проходження, важливо забезпечити правильну черговість розвантаження, щоб уникнути зайвих витрат на вантажно-розвантажувальні роботи.
Менеджерам ТЛЦ (транспортно-логістичного центру) та експедиторам необхідно відстежувати рух товару - помилка може вилитися в додаткові кілометри пробігу вантажівки, або оплату переробки комірників. Не кажучи про можливі збитки замовників, супутньої претензійній роботі і втрати репутації відповідального перевізника.
Переваги укрупнення вантажних одиниць
В умовах складної економічної обстановки і дефіциту енергоресурсів консолідація вантажів - це реальний спосіб мінімізувати логістичні витрати:
- знижується вартість перевезення для кожної товарної одиниці;
- максимально використовується корисний об'єм транспорту;
- скорочується кількість рейсів і холостий пробіг.
При консолідації вантажів склад дозволяє сформувати велику партію, а не відправляти окрему машину на кожне замовлення.
Таким чином, консолідація - невід'ємна частина логістичного ланцюжка по шляху від виробника або імпортера до споживача, що дозволяє істотно знизити відпускну ціну готової продукції.