Візити в шинні центри - звична і необхідна процедура для будь-якого водія, який проявляє турботу про свою машину. Тому вкрай важливо знайти дійсно надійну станцію монтажу. На сайті https://auto-sokol.com.ua/servis/shinomontazh/ ви дізнаєтесь про СТО "Сокіл", досвідчені і добросовісні майстри швидко, якісно, і без зайвих переплат виконають роботи по монтажу/демонтажу, балансування коліс.
Важливість шинних робіт
Автолюбителі досить часто задають питання про те, як вибрати фахівця з ремонту КПП, двигуна або підвіски, однак аналогічні поради щодо шиномонтажу запитують вкрай рідко. Пояснюється це тим, що недоробки у відновленні коробки передач або підвіски проявляються дуже швидко, в той час як неякісне балансування колеса або ж поганий монтаж покришки не настільки очевидні. Та й довести, що майстер винен у виниклій проблемі дуже непросто.
При цьому слід пам'ятати, що якість шиномонтажу безпосередньо впливає на поведінку транспортного засобу на дорозі, комфорт під час їзди, а також цілісність і ресурс підвіски авто. Якщо у машини затихне двигун, то вона просто встане. Інша справа якщо через невірно збалансовані колеса виходить з ладу підшипник маточини, або ж в процесі їзди розривається покришка. У таких випадках наслідки передбачити неможливо.
Можливі проблеми при неякісному шиномонтажі
Знаючи всі нюанси, досвідчені автомобілісти підходять до вибору майстра по шиномонтажу дуже педантично, а саму процедуру - як до повноцінного техобслуговування. Щоб ви гідно змогли оцінити такий підхід, вкажемо на основні неприємності, що виникають через погано виконаний шиномонтаж.
- Діагностика дисбалансу (статичного) і безпосередньо саме балансування, виконані непрофесійно, спровокують биття колеса, що в свою чергу створить перевантаження наконечників рульових тяг, маточинних і опорних підшипників, амортизаторних стійок, гранати і т. д. Подібна дія істотно скорочує ресурс зазначених деталей і викликає вібрацію керма в звичайних умовах. Але в екстреній ситуації це цілком здатне спричинити раптове руйнування будь-якого з перерахованих елементів конструкції авто.
- Неправильне бортування автогуми на колісний обід швидше за все спричинить за собою зміни в силовій частині покришки. При цьому, виявити цей дефект на колесі після його складання просто нереально, проте він здатний привести до розриву покришки в разі підвищення навантаження. Що трапиться при русі на високій швидкості в цьому випадку, передбачити не складно. Тут також зазначимо, що використання працівниками шиномонтажу застарілого верстата, не обладнаного спеціальним захистом лап, неминуче залишить нагадування на дисках у вигляді подряпин.
- На балансувальному верстаті також не вдасться ліквідувати статичний дисбаланс, утворений в результаті непрофесійного ремонту шин. Більш того, деякі горе-майстри беруться за відновлення покришок, які в принципі не має сенсу ремонтувати. Серед можливих наслідків, як і в попередньому пункті - розрив покришки при русі автомобіля.
- Невірний демонтаж колеса, який нерідко потрібен коли до маточини «прикипів» диск, тягне пошкодження елементів підвіски, або самих же маточини і диска. Утворені дефекти можуть бути явними і прихованими. Останні будуть виявлені не відразу, а тому пред'явити претензії виконавцю клієнт СТО не зможе.
- Неправильний монтаж гуми, який включає ігнорування найпростіших вимог дотримання спрямованості покришки, врахування зовнішньої і внутрішньої сторони та інші нюанси, істотно знизить як ресурс всього комплекту автогуми, так і ходові характеристики транспортного засобу.
- Тиск в шинах, який може бути задано працівниками СТО невірно, як в наслідок недбалості, так і через несправне обладнання (компресора або манометра), гарантовано прискорить стирання протекторної частини покришки, а також посилить нерівномірність її зносу. В результаті значно погіршиться курсова стійкість авто і зчіпні характеристики гуми.
- У разі, коли майстерня пропонує послугу міжсезонного зберігання автопокришок, необхідно упевнитися в дотриманні всіх норм і правил даної процедури. Якщо вони не виконуються повною мірою, шини можуть втратити експлуатаційні властивості, заявлені виробником, або ж стануть повністю непридатні для використання за призначенням.