Технологія Transparent Bonnet була представлена на концепт-карі Land Rover Discovery Vision Concept 16 квітня на Нью-Йоркському автосалоні.
Джипери знають, що при штурмі крутого підйому хочеш не хочеш, а деколи доводиться виглядати з вікна. Заможні любителі позашляхових вилазок сьогодні можуть орієнтуватися і на фронтальну камеру, хоча і їй в силу зрозумілих причин довіритися буває непросто. А що, якби капот і все, що під ним, раптом стало б прозорим, і видимими залишилися б тільки колеса? До цього додумалися, і розвинули цю тему в компанії Jaguar Land Rover!
Ніякої магії – все досить просто. Насправді капот цілком звичайний, «прозорим» його робить встановлена в передньому бампері ширококутна камера, яка транслює зображення на великий проекційний дисплей, розташований біля лобового скла.
До речі, коли функція Transparent Bonnet деактивовано, на екрані продовжує висвітлюватися важлива «оффроудна» інформація – крім швидкості руху на нього виводяться дані про кути поперечного і поздовжнього кренів і положенні коліс.
Вражає! Маючи таке авто з таким інноваційним функціоналом, залишається ще придбати тут http://carmaster.com.ua/walcom/kraskopulty-walcom/ якісний фарбопульт, чи аерограф, і зробити на заздрість усім оточуючим круту аерографію!
«Прозорий» капот дебютує на новому прототипі Land Rover Discovery Vision Concept, який, як очікується, стане прообразом позашляховика Discovery наступного покоління (не більш компактної моделі Freelander, а саме «справжнього» Discovery). Про серійне втілення ідеї в Land Rover поки нічого не говорять, але зрозуміло, що все йде до того. Так що поява Transparent Bonnet на звичайних «Ленд Роверах» - це лише питання часу.
Ось що каже про цю розробку доктор Вольфганг Еппле, директор відділу досліджень і розробки Jaguar Land Rover: “Так як наші автомобілі все краще пристосовуються до самостійного водіння по бездоріжжю, ми переконаємося в тому, що водій готовий відпустити машину розвиватися далі, і впоратися з будь-якою місцевістю. Ми розробляємо нові технології, включаючи прозорий капот, щоб дати водіям переваги доповненої реальності, і тим самим допомогти їм вирішити будь-яку ситуацію як на складних позашляхових маршрутах, так і в жорстких рамках міського трафіку.”