Страшно навіть уявити, скільки може коштувати цей шедевр автомобілебудування. А от на autos.ua можливо ви не знайдете таких фантастичних гіперкарів, зате хороше надійне, комфортне авто по доступній вартості - скільки завгодно!
Одного швидкого погляду на скульптурні форми бічної частині AM-RB 001 достатньо, щоб зрозуміти, що це щось особливе, навіть поряд з такими автомобілями як McLaren P1, LaFerrari і Porsche 918.
Кузов виготовлений з вуглецевого волокна таким чином, що відпала необхідність у використанні спойлерів для створення притискної сили. Замість цього Ньюї використовував складне переплетення нерухомих компонентів під днищем кузова, даючи можливість головному конструкторові Мареку Рейхману реалізувати повну свободу дій.
Вся ця складна конструкція і «розумна» аеродинаміка з’явилися завдяки жорстким обмеженням до машин Формули-1. Кожен новий елемент конструкції авторства Ньюї – це технології, які заборонені в гонках для зниження переваги болідів Red Bull. На дорожніх машинах немає таких драконівських обмежень дифузорів і притискної сили, що відкриває простір для творчості одного з найвидатніших аеродинаміків в світі. За словами Ньюї, «це фантастика: мати можливість вивчити безліч питань в різних областях, і спробувати зробити щось, що відрізняється від будь-якого іншого дорожнього автомобіля».
Автомобіль оснащений атмосферним V-подібним 12-циліндровим двигуном, з яким досягається співвідношення потужності до ваги 1:1. Таким чином, автомобіль потрапляє на територію, раніше зарезервовану за Koenigsegg One:1.
Потужність передається від двигуна на трансмісію через коробку передач, придуману Ньюї з чистого аркуша і розроблену у Лабораторії передових технологій Red Bull.
Підвіска AM-RB 001 має унікальну конструкцію, здатну впоратися як з екстремальними аеродинамічними навантаженнями на високих швидкостях, так і з повсякденної їздою по дорогах загального користування. Це показує основний секрет автомобіля, в якому закладено два характери – бути слухняним і комфортним, але з величезними можливостями при необхідності.
