У 2014 році компанія Volvo почала випуск коробки передач з подвійним зчепленням I-Shift, однак ця подія не привернула належної уваги. І, не задовольнившись результатами “запуску продукту”, компанія Volvo випустила відеоролик, що демонструє всі переваги нової трансмісії, яка дозволяє вантажному автомобілю зрушити з місця і протягнути вантаж, вагою 750 тонн.
Для цілей надійних і оперативних міжнародних вантажоперевезень наразі такі рекорди не потрібні, достатньо перейти по посиланню і ознайомитись з діяльністю компанії SILACO, в арсеналя якої парк сучасних вантажівок, а окрім того - великий досвід логістики і митного оформлення вантажів.
Для демонстрації можливостей нової трансмісії використовувався автомобіль FH16 повністю серійної комплектації, крім коробки передач. Однак, нова коробка передач дозволила цьому автомобілю зрушити з місця 20 платформ, на які були завантажено 40 стандартних морських контейнерів, а загальна довжина всього автопоїзда склала 300 метрів. Трансмісія нового типу призначена спеціально для полегшення роботи водіїв, що займаються перевезеннями важких вантажів по слизьких поверхнях. На мінімальній передачі трансмісія забезпечує швидкість руху вантажівки від 0.5 до 2 кілометрів в годину.
Розміри нової трансмісії всього на 12 сантиметрів більше, ніж звичайного вузла, встановлюваного на серійних автомобілях. Цей новий вузол сумісний з усіма 13 - та 16-літровими двигунами, що встановлюються на вантажних автомобілів Volvo і в ньому, крім потужних понижуючих передач є набір стандартних передач, що дозволяють автомобілю розвивати велику швидкість при перевезенні звичайного вантажу. Незважаючи на те, що під час демонстрації вантажівка тягнула за собою 750 тонн, що еквівалентно вагою 150 дорослих слонів або вазі чотирьох авіалайнерів Boeing 747, експлуатаційне навантаження цих вузлів дорівнює 325 тоннам.
Під час демонстрації вантажівкою Volvo FH16 керував швед Магнус Семуелссон (Magnus Samuelsson), нинішній володар титулу “найсильнішої людини у світі”, а на пасажирському сидінні знаходився “автомобільний” журналіст Брайан Вітерлі (Brian Weatherley). Вантажівка протягнула свій непідйомний вантаж на відстань до 100 метрів, а відбувалося це все в районі одного з вантажних терміналів Гетеборга (Швеція).