Дубайський монстр Devel Sixteen показав свій 5000-сильний двигун

Може хтось пам'ятає химерний футуристичний суперкар під назвою Devel Sixteen, котрий був представлений на Автосалоні в Дубаї в 2013 році, і спровокував там справжній ажіотаж. Він був розроблений на замовленням одного амбіційного шейха, який заявив, що створив найшвидшу і найпотужнішу машину в світі, здатну вичавити 5 000 к. с. і розвинути 560 км/год.

Звичайно, машину всі сприйняли з великим скептицизмом, бо, насправді, тоді глядачі побачили лише неробочий концепт. Але через 3 роки творці представили нові зображення «Диявола», а також показали живий, працюючий двигун!

За попередніми даними, вартість Devel Sixteen перевищить один мільйон євро. Погодьтесь, такий дороговартісний гіперкар потребує надійного страхування, і саме тут http://krona.net.ua можна отримати найвигідніші пропозиції від страхової компанії “Крона”.



За весь цей час змін у зовнішності не відбулося – гіперкар залишився настільки ж “позаземним”, як і на дубайському автосалоні. Тим не менш, двигун виявився справжнім і над ним працювали хлопці з STEVE MORRIS ENGINES, які вже 20 років займаються замовними двигунами для драгстерів. Від туди й “ростуть ноги” у двигуна V16 об’ємом в 12.3 літра, яким буде оснащуватися Devel Sixteen. В теорії це два двигуна Chevy V8 Small Block, хоча блок, колінчастий вал і розподільні вали були створені заново.

Завдяки чотирьом 81-міліметровим турбінам, на стенді двигун показав 3 006 кінських сил, живлячись бензином з октановим числом в 92/93 при тиску в 1.4 бар, в той час як на гоночному паливі при тиску в 2.5 бар двигун вичавив 4 515 к. с. і 4 771 Нм! Звичайно, це не обіцяні 5 000 “конячок”, але двигун знаходиться ще на стадії доведення, більш того динамометричний стенд досяг своєї межі. Це величезні цифри для дорожнього автомобіля, тому серійний Devel Sixteen матиме три режими обмеження потужності – 1 200 к. с. (дорожній режим), 2 500 к. с. і цілих 5 000 к. с.

Щоб «прожувати» цю потужність без наслідків, двигун буде оснащений 4-ступінчастим драговим “автоматом”, який адаптують для використання на дорогах загального користування. У результаті, 2 300-кілограмовий задньопривідний монстр з алюмінієвим шасі і вуглепластиковим кузовом, буде розганятися до 60 миль в годину (96 км/год) за 1.8 секунди і розвивати розрахункову максимальну швидкість в 560 км/год!

Навіть після презентації двигуна, залишається величезна доза скептицизму, що ця штука поїде... Її чекає одне з двох – або всесвітній успіх, або повне фіаско!