Електрогідравлічний ліфт працює майже безшумно і управляється дистанційно. Стандартна комплектація дозволяє надійно перемістити автомобіль з поверхні землі вертикально вниз. Верхня платформа CarDok при цьому виявиться на рівні землі і може бути використана в якості паркувального місця для іншого автомобіля.
Примітно, що для підйому машини з підземного рівня зовсім не потрібно звільнення верхньої платформи, яка здатна витримувати навантаження до трьох тонн. Кнопкове управління на невеликий панелі спрацьовує тільки при натисканні та утриманні кнопки. Досить просто перестати тиснути на кнопку, щоб у будь-який момент зупинити рух платформи. Повний підйом здійснюється менш ніж за 30 секунд.
А фото нижче демонструє, що даний механізм можна використовувати і в якості автомобільного підйомника, і хоча CarDok не здатний у повній мірі виконувати його функції, так як гідравлічне обладнання, представлене на сайті http://100-bar.com/podemniki-podemnye-stoly, втім для поверхневого огляду днища машини буде цілком достатньо.
Підземний гараж CarDok-multi розрахований на установку двох автомобілів на кожній платформі. До речі, на півночі Лондона був встановлений і спеціальний проект, кожна платформа якого розрахована на три автомобіля. Компактний підземний гараж більш зручний, ніж традиційна конструкція з похилим в’їзним шляхом.
Очевидно також, що він більш надійний і безпечний для розташованого всередині автомобіля. Це гараж практично неприступний. Більш того, гараж майже непомітний.
Облаштування подібного підземного гаража в приватному будинку дозволить звільнити частину території двору або переобладнати наявний гараж в корисне приміщення, використовуючи його для створення більярдної кімнати, домашнього кінотеатру, гімнастичного залу, літньої кухні, гостьового будиночка, чи ще якоїсь функціональної зони.
Для роботи підземного гаража CarDok бажано використовувати трифазний лічильник та електромережу, розраховану на параметри 32А 220В, але може бути здійснена поставка і для однофазної системи. Конструкція відрізняється вкрай незначним електроспоживанням.
Один цикл підйому-спуску зажадає стільки ж енергії, як для того, щоб закип’ятити чайник води.
