Шини-трансформери Maxplo

На щорічній виставці дизайну A' Design Awards, що проходить в Італії в цьому році була відзначена південнокорейська компанія Kumho Tire Co., Inc. яка була нагороджена за представлення нової дизайнерської концепції автомобільних шин майбутнього під назвою Maxplo.

З розвитком автоіндустрії і появою нових дивовижних концептів автомобілів з несподіваними можливостями розвивається галузь комплектуючих засобів пересування. Втім і для володарів серійних популярних марок авто з’явились приємні пропозиції: ось тут, для прикладу, http://www.asva.com.ua/catalog/by_size/?season=5 триває вигідний розпродаж зимової гуми від МЧП “АСВА”.

А ось і черговий доказ того, що майбутнє вже прийшло. Дивишся на подібну трансформацію тривіального автомобільного колеса, і буквально диву даєшся - що ще понавидумують оті мудрі інженерні голови!



Компанія Kumho вирішила змінити думку споживача про якісні покришки. Продукт, чия концепція представлена фірмою, вже справив належне враження на поціновувачів стильного дизайну, здобувши почесну премію на конкурс A’ design Awards і скоро він приведе у щирий захват любителів комфортної їзди.

У чому особливість цих шин? Вони кардинально відрізняються від всіх примірників, якими ви користувалися раніше і забезпечують позбавлення від багатьох проблем, з якими можна зіткнутися на дорозі. Maxplo – безповітряні шини, тому можна не сумніватись - більше не буде проколів і пошкоджень, мук з насосом і монтажем нового колеса. Міцність і відсутність повітря всередині шини не дадуть шансу гострим каменях перервати, і тим самим зіпсувати вашу подорож.

Втім головна фішка у тому, що протектор шини Maxplo вміє трансформуватися і змінювати свою форму залежно від стану дороги та відображення на ній погодних умов. Коли панелі, розташовані на шинах розсуваються, площа дотику з поверхнею збільшується, як і позашляхові здібності автомобіля.

У комплектацію цих шин входять шиповані панелі, які стануть в нагоді при їзді по зледенілих дорогах.

Варто зауважити, що протектор сформований таким чином, щоб перешкоджати попаданню води на шину і виключити можливість втрати зчеплення з дорожнім покриттям і контролю управління з цієї причини.

На даний момент ці шини знаходяться в розробці, але практичність і доцільність цієї ідеї, найімовірніше, знайде відгук на світовому ринку.