Не тиснути на педаль газу
Один з кращих способів економити паливо - це просто знизити швидкість. По мірі збільшення швидкості, витрата палива збільшується в геометричній прогресії. Навіть якщо траса порожня і немає перешкод, вигідніше не тиснути «газ в підлогу», а їхати на вищій передачі на невеликих обертах. Так заощаджуватися набагато більше палива.
Перевіряти тиск в шинах
Знижений тиск у шинах – одна з найбільш часто ігнорованих причин завищеної витрати бензину. Шини втрачають повітря з часом (близько 0,07 атмосфери в місяць) і від зниження температури. Слабо накачані шини мають більший опір, що означає велике навантаження на двигун. Варто купити якісний манометр і перевіряти шини принаймні один раз в місяць. Це необхідно робити перед поїздкою, так як в розігрітих шинах тиск змінитися і дасть неправдиві високі свідчення. Еталонні значення в кПа або барах (атмосферах) можна знайти в посібнику користувача та на табличках на дверях машини.
Перевірити повітряний фільтр
Брудний повітряний фільтр обмежує потік повітря, що надходить у двигун, що зменшує потужність і погіршує витрата. Повітряний фільтр легко перевірити, досить зняти його і подивитися на сонце. Якщо світла вже не видно, то багаторазові фільтри чистять, а одноразові потрібно замінити.
У звязку з цим хочеться порадити переглянути авто фильтри в інтернет магазині na-hodu.com.ua. Окрім повітряних тут представлено широкий асортимент якісних паливних, масляних фільтрів відомих брендів. До речі, вас приємно вразить ціна, а також можливість у будь-який зручний час отримати професійну консультацю.
Прискорюватися з обережністю
Їзда від світлофора до світлофора на великій швидкості неефективна. У великих містах рух автоматично регулюється так, щоб забезпечувати рух потоку машина на швидкості 50 км/год. При цьому завжди варто шукати очима можливі причини для гальмування. Краще не натискати на педаль газу сильно і заздалегідь пропустити пішохода, ніж під’їхати впритул до нього і гальмувати «в підлогу», витрачаючи паливо даремно.
Не стійте в пробках
Ніколи не помічали, що в пробках легкові автомобілі переважно їдуть в режимі «старт-стоп», в той час як вантажні автомобілі, як правило, неквапливо котяться? Постійний рух на швидкості не тільки спрощує перемикання передач на 10-швидкісних КПП, а також допомагає економити паливо. Щоб змусити машину їхати зі стану спокою, потрібно набагато більше палива, ніж при постійному русі.
Знову про гуму
Широкі колеса і шини виглядають круто, і вони, безумовно, можуть поліпшити керованість. Але чим вони ширші, тим більше опору коченню створюють, тим самим підвищуючи витрати палива. При поїздці на великі відстані буде вигідно поставити рідні покришки, рекомендовані заводом-виробником. У них більш вузький протектор, що дає велику економію.