Автобус майбутнього побудований на платформі, яка використовується в серійних автобусах сімейства Citaro. Автовиробник описує новинку як «симбіоз форми і функціональності».
У цій моделі використано масу нестандартних для міських автобусів рішень. А саме: у прототипу відсутні стандартні двері біля кабіни і позаду задньої осі. Замість них інженери компанії встановили подвійні двері збільшеної ширини між осями. Також нижню частину лобового скла прикрашають дві смуги, які світяться білим – при русі автобуса в звичайному режимі; і блакитним, якщо він пересувається в автономному режимі. У салоні автобуса встановлені футуристичні сидіння і великий інформаційний дисплей на стелі. Є і інноваційний зчитувач квитків і бездротові зарядки для смартфонів, розташовані на багажних полицях.
Як говорилося вище, автобус обладнаний системою автономного управління CityPilot. Вона складається з десятка камер і датчиків, а також аналізує дані з супутників GPS. CityPilot здатний розпізнавати перешкоди і пішоходів на дорозі, зупинятися з точністю до сантиметра на автобусних зупинках і світлофорах, відкривати і закривати двері. Водій при цьому повинен завжди залишатися на своєму місці і контролювати роботу системи, але при цьому у нього немає необхідності торкатися ні педалі газу, ні педалі гальма. Щодо максимальної швидкості, на якій зможе працювати даний концептуальний автопілот, то вона становить приблизно 70 кілометрів на годину.
Коли саме Future Bus може з’явиться на дорогах – не уточнюється. У компанії Mercedes-Benz зазначили, що поява безпілотних автобусів багато в чому залежить від кількості доріг типу Bus rapid Transit (траса на якій проходив випробування прототип). Загалом до 2020 року автовиробник планує вкласти у цей проект приблизно 200 мільйонів євро.
А на сайті http://yalta-kiev.com/ ви зможете замовити квиток на рейс Київ-Крим.Комфорт і безпека гарантовано, ціна доступна.