Компанія поєднала невеликий повністю електричний фургон з автоматом для видачі посилок. На модернізованому автомобілі знаходиться система з 8 ящиків, в кожному з яких посилка.
Ось уже два тижні тестується безпілотний режим цього фургона. Він пересувається по замкнутому маршруту довжиною 3 км в Лондоні.
Електричний фургон здатний розганятися до 40 км / год. Однієї зарядки вистачає на круг в 27 км. Як вже було сказано, розрахований він на 8 ящиків для негабаритного вантажу. Але велика місткість і вантажопідйомність тут не потрібна, кажуть в компанії. Фургони працюватимуть в умовах міста, де важливіше маневреність і автономність.
Електричні робофургони, за планами розробників, витіснять бензинові автомобілі сьогоднішніх служб доставки. В результаті, дороги розвантажаться і екологічна обстановка покращиться.
Тести CargoPod, саме так назвали вантажівку, проходять в рамках більш глобальної програми з фондом в £ 8 млн. У рамках цієї програми Грінвіч перетворився в тестову площадку для різних безпілотних проектів. Для таких тестів Ocado довелося обмежити швидкість своїх вантажівок до 8 км / год і посадити в кабіну двох спостерігачів. У компанії говорять, що не розглядають технологію як повну заміну людині. Просто у замовника буде вибір: звернутися за допомогою до робота або прийти в офіс для взаємодії з живими людьми.