Пройшли ті часи, коли у разі раптової поломки авто водієві приходилось розраховувати на власні сили, або ж годинами простоювати посеред дороги в очікуванні випадкової допомоги. Адже тепер є служба евакуатор "Экспресс-Т", лише один дзвінок і вашу машину дбайливо і максимально оперативно доставлять на СТО, чи по іншій потрібній адресі.
Крім елегантного, спеціально розробленого для концепту відтінку сіро-рожевої міді екстер’єр iNEXT зазнав деяких візуальних змін, які здобули схвальні відгуки відвідувачів виставки - збільшений панорамний дах, а також вікна дверей салону і багажника, LED підсвічування окремих елементів.
Що стосується інтер’єру автомобіля і закладеного в його електроніку функціоналу, то він пішов від продиктованих автопромом норм куди далі: двері салону, що відкриваються автоматично при появі перед ними пасажира, сидіння салону, що обертаються,і реагують на різні режими руху - простий і прискорений, що відповідає автономному та традиційному видам керування і дає можливість пасажирам адаптувати внутрішній простір iNEXT під власні потреби.
Окремо варто зупинитися на оббивці салону, що отримала назву “shy tech”. Створена за прикладом жаккардового плетіння, вона приховує в собі цифровий інтерфейс, що активується простим рухом пасажира. Крім естетичної складової вона забезпечує додаткове освітлення салону, без необхідності включення верхнього світла.
“Не дивлячись на весь свій досвід, ми завжди ставимося до нових розробок BMW, як до стартапів - з таким же запалом і бажанням дивувати. Моделі i3 і i8 являють собою абсолютно новий вид пересування, але з дуже міцним зв’язком зі стилістикою і філософією марки: емоційністю і динамікою. Крім того, зараз саме час, щоб ставити перед собою ще вищі цілі, як, наприклад, штучний інтелект.
Згоден, що поки він для багатьох виглядає дещо лякаюче, але погодьтеся, деякі до цих пір бояться електромобілів. Деякі завзяті автомобілісти нарікають, що ІІ здатний відібрати те останнє джерело задоволення і радості, які вони отримують від керування, від стеження за дорогою, поведінкою автомобіля, але, як мені здається, з iNEXT ми довели, що ці побоювання абсолютно зайві.” - поділився планами компанії Едріан Ван Хойдонк (Adrian van Hooydonk), віце-президент підрозділу дизайну концерну BMW.
По матеріалам https://express-t.ua/