Гігантський підйомний механізм належить до четвертого покоління серії SGC (Sarens Giant Crane), має максимальну вантажопідйомність 3 тис. тон і максимальний вантажний момент 250 тис. тонно-метрів. Максимальна довжина стріли становить 160 метрів. Пристрій може пересуватися, як по кільцевим, так і по прямим рейковим шляхам.
На майданчику проекту Hinkley Point C SGC 250 рухатиметься по спеціально прокладеній для нього залізниці, що має протяжність 6 кілометрів. Таким чином кран зможе переміщатися між трьома точками використання без необхідності розбирання або повторної збірки. Звичайно, така гігантська машина може застосовуватись лише для виконання специфічних завдань, а для більш широкої сфери використання оптимальним варіантом стануть краноманіпуляторні установки (КМУ) на шассі Daewoo, представлені на на сайті компанії ГрузСпецАвто.
З Гента SGC 250 буде по суші доставлений до найближчої складського майданчика, звідки попрямує на будівництво в Англії. За оцінками, для перевезення компонентів гігантського крана знадобиться 280 вантажних автомобілів.
На будівельному майданчику Hinkley Point C SGC 250 буде працювати з вантажами від 50 тонн до 1150 тон при радіусах до 165 метрів. З його допомогою планується збирати і встановлювати збірні залізобетонні елементи, сталеві конструкції і реакторне обладнання безпосередньо з кожної точки попереднього складання. В якості крана-маніпулятора, який буде допомагати гігантському крану, будівельна компанія збирається використовувати Terex Demag CC 2800, що відноситься до 600-тонного класу.
Не зовсім зрозуміло, з чого це компанія Sarens замахнулася на лаври виробника найбільшого крана в світі? Використовуваний в минулому році компанією Keltbray для проекту демонтажу Earls Court в Лондоні кран AL.SK190 виробництва компанії ALE має вантажопідйомність 4,3 тис. тонн і вантажний момент 196 тис. тонно-метрів. При цьому максимальна довжина стріли становить майже 200 метрів (на об’єкті використовувалася стріла довжиною всього 120 метрів).
Також у виробничій лінійці ALE є і більші варіанти даної серії - SK350 і SK700. AL.SK350 має вантажопідйомність 5 тис. тонн і вантажний момент 354 тис. Тонно-метрів. У свою чергу варіант SK700, з двома лебідками і паралельними стрілами, здатний забезпечити підйом 8 тис. тонн з вантажним моментом 708 тис. тонно-метрів.