«Вікна» вийшли на дороги разом із працівниками КП «Калушавтодор».
Сьома година ранку. На проспекті Лесі Українки проїжджає дві одиниці комунальної техніки, біля базару в центрі прочищають три трактори. О десятій годині об’їжджаємо разом комунальниками центральні дороги міста: Підгірки, вулиця Хмельницького, проспект Лесі Українки та вулиця Євшана. Ближче до обіду у центрі біля третього ліцею зустрічаємо 49-річного Степана Закорченого. Чоловік уже четвертий рік працює на автодорі машиністом екскаватора шостого розряду. У цей снігопад тимчасово довелось перекваліфікуватись на тракториста.
«Зима 2026 року складніша, бо раптово випав сніг і доводиться також в нічну зміну працювати. Вчора (у неділю, 11 січня. — Авт.) мене на роботу викликали, приблизно друга година дня. Я ніч працював і сьогодні ще десь до п’ятої буду, бо не вистачає людей. Потім трохи перепочину і знову те саме. Якщо ми зупинимось розчищати місто, то і саме місто зупиниться, громадський транспорт не буде ходити й приватний тим паче. Кілька днів такої інтенсивної роботи треба перебути — потім потепліє і сніг розтане», — наголошує Степан Ярославович.
Пояснює, що просувати не важко, бо вже розуміє як, але не всі водії та пішоходи поступаються техніці.
«Ми їдемо один за одним і нам треба мати проїзд, бо по-іншому залишається сніг за нами (за тракторами. — Авт.). Роботу треба виконувати, але часто її не видно. Вчора ввечері (11 січня. — Авт.) ми їхали, а за нами замітало. Мусіли другий раз через дві години знову пройтись маршрутом. Ранком знову «по конях». На Винниченка хтось залишив машину, коли техніка їде, то не можемо там повністю прогорнути. У результаті власнику доведеться її відкопувати. То незручно зараз для нас, а потім — для того водія. Але виходимо з того, що є», — ділиться водій.
Комунальник розповідає, у Калуші колеги на двох КрАЗах та ЗІЛу беруть ширші дороги, наприклад, вулицю Винниченка, проспект Лесі Українки, вулицю Хмельницького. А на звороті — вулиці Литвина, Євшана, майдан Шептицького, Височанку до полігону та Підгірки. А водії трьома тракторами працюють, де вужчі та поперечні вулички: Підвальна, Дзвонарська, Сівецьку, Каракая, Українська, провулок Шкільний, Чорновола, Коновальця, Стуса. Також на зупинках громадського транспорту чистять заїзди.
Степан Закорчений не нарікає, адже в кабіні нового трактора дуже тепло, ніде не завіває, є кондиціонер, що влітку буде охолоджувати, а взимку — гріє.
«Перевагою цього трактора є лопата, що рухається вправо та вліво і на розворотах може повернути. Тому один «Еней» з одного боку суне, другий — впоперек — і результат хороший. У ці дні часто траплялися жителі громади, що дякували, на каву-чай запрошували, щоб зігрілися, але ми не можемо часто відволікатися, бо сніг наздоганяє», — ділиться співрозмовник.
За словами директора комунального підприємства «Калушавтодор» Романа Скибіцького, 9 січня комунальники перейшли на розчищення міжквартальних проїздів, заїздів до будинків, а на вихідні техніка поїхала у старостинські округи. У неділю, 11 січня, снігопади поновилися, тож техніку довелось повернути в місто на очищення головних магістралей, щоб люди могли доїхати на роботу, до медичних, освітніх та соціальних закладів.
Підприємство входить до критичної інфраструктури, тому, не залежно від прямих обов’язків та посад, всі працівники виходять на ліквідацію наслідків негоди: чи це дощ, чи сніг, чи буревій. Упродовж тижня усі 120 працівників залучені до ліквідації снігопадів.
На дорогах працюють 10 одиниць комунальної техніки та 4 — приватників. Дві одиниці техніки благодійно надали Михайло Пуфка та Мирослав Дороцький.
Директор КП каже, що отримує дзвінки з подяками, але в основному — з критикою. Це прогнозовано. Але якщо використати 200 тонн солі за один день, то навіть при наявності фінансового ресурсу наступну партію потрібно буде чекати мінімум два тижні.
Заступник міського голови Богдан Білецький вкотре наголошує, що в пріоритеті залишаються міські вулиці, автобусні маршрути, проїзди до лікарні, кладовища, полігону. Всі інші вулиці, в тому числі міжквартальні проїзди, — в останню чергу.
«На вихідних наші комунальники уже добрались до останньої черги, але погода внесла свої корективи. Вчора знову цілий день та сьогоднішню ніч падав сніг. Зараз далі посилюється, тому увага — основним вулицям і маршрутам громадського транспорту. Робота працівників підприємства дуже важка, адже люди працюють по 18 годин, тільки з перервою на сон. Вважаю, що завдяки їм ми уникли транспортного колапсу: все функціонує, критичні об’єкти, автобуси їздять, як по місту, так і старостинських округах. Є окремі моменти, але ми їх оперативно вирішуємо».
За словами посадовця, чимало калушан думають, що комунальне — це до входу до кожної квартири чи будинку. Тим часом ОСББ розуміють зону своєї відповідальності.
«Умови складні, тому без крайньої потреби просимо водіїв не виїжджати або розуміти, що будуть певні нюанси. Були такі зими, але щоб довго падав безперервно сніг — я давно не пам’ятаю. Комунальникам хочу подякувати, бо тиждень працювати в інтенсивному режимі — нелегко. Хто готовий показати дієвіший спосіб боротьби зі снігом, запрошуємо на роботу в комунальну сферу — у нас є вакансії».
Ірина АНДРІЇВ, журналістка
Кароліна МАЗУР, операторка-монтажерка
