У Франківську зростуть тарифи на проїзд у громадському транспорті

Уже з наступного понеділка, 16 березня, тарифи на проїзд у тролейбусах та автобусах Івано-Франківська зростуть. Влада каже, що рішення поки що тимчасово — на місяць.
11 Березня, 2026
Переглядів: 1381
Вартість проїзду у приватних перевізників зросте з 15 до 20 гривень
Вартість проїзду у приватних перевізників зросте з 15 до 20 гривень
Головні новини Калуша та Прикарпаття
Телеграм Інстаграм

Рішення діятиме тимчасово — з 16 березня до 15 квітня 2026 року, але подальші зміни будуть залежати від ситуації на ринку пального та енергоносіїв, — зазначив у соцмережі заступник міського голови Михайло Смушак.

"Причина проста: різке здорожчання паливно-мастильних матеріалів та електроенергії, яке ставить під загрозу роботу громадського транспорту. Ми вимушені оперативно реагувати, щоб не залишити маршрути без руху - це впливає на роботу, навчання та повсякденне життя тисяч людей", — переконує посадовець.

Останній раз тариф переглядався у липні 2024 року.

Тоді актуальні ціни на основні статті витрат складали: паливо (1 л) — 45,5 гривні; електроенергія (1 кВт) — 11 гривень.

В грудні 2025 року ціни були наступними: паливо — 51 гривня, електроенергія — 12,5 гривні.

Станом на 11 березня 2026 року вартість палива складає близько 74 грн/л (ріст +60%), електроенергія — 16,5 грн/кВт (+50%)

Нові тарифи КП «Електроавтотранс» з 16 березня становитимуть:

  • Картка «Галка» — 15 гривень замість 10 гривень;
  • Студентська картка «Галка» — 10 гривень замість 8 гривень;
  • Банківська або інша безконтактна оплата — 18 гривень замість 12 гривень;
  • Готівка у водія — 20 гривень замість 15 гривень.

Безплатна пересадка протягом 30 хвилин зберігається при оплаті карткою.

Вартість проїзду у приватних перевізників зросте з 15 до 20 гривень.

Міська влада запевняє: усі пільги залишаються чинними, а учні в комунальному транспорту продовжуватимуть їздити безплатно.

"Ми добре розуміємо, що підвищення тарифів непопулярне і неприємне рішення. Але без цього перевізники не зможуть покривати витрати на пальне, і автобуси та тролейбуси ризикують не виїхати на маршрути. Це тимчасове рішення, і його подальша доля залежатиме від ситуації на ринку пального. Ми робимо все, щоб громадський транспорт не зупинився і залишався доступним для всіх мешканців громади", — підсумував Михайло Смушак.