Маршрут сполучає ключові точки міста: ТЦ «Метро» — АТ «Родон» — ТЦ «Велес»; вул. Василіянок — Північний та Південний Бульвари; міська лікарня — коледж фізвиховання — АС-3. Зворотний шлях пролягає через вулиці Довженка, Чорновола, Коновальця (Велмарт), залізничний вокзал та костел.
На маршруті працюють 6 тролейбусів з автономним ходом. Вони заряджаються від мережі, а на нових ділянках їдуть як електробуси. Це дозволяє місту не витрачати мільйони на будівництво нових ліній, а пасажирам — не стояти через обриви мережі чи дорожні роботи.
Тролейбуси обладнані кондиціонерами, електронними табло, відеоспостереженням та повністю доступні для людей з інвалідністю.
Як запевняє міська влада, на маршруті зберегли безплатний проїзд для всіх пільгових категорій осіб.
Заступник міського голови Михайло Смушак у соцмережі зацікавився враженнями мешканців від користування даним маршрутом.
"До запуску маршруту, наприклад, обговорювалась ідея продовжити його по вул. Коновальця до аеропорта. Тролейбус, який їде до аеропорта — це давня мрія мешканців мікрорайону Опришівці. Однак через залізничний переїзд на перехресті з вул. Петлюри реалізувати такий рух було майже неможливо. Зараз же, з наявністю сучасних тролейбусів з автономним ходом — цілком реально. І я майже переконаний, що і до аеропорту тролейбус скоро теж поїде... Але будь-який маршрут - це як механізм, який потребує налаштування. Тому важливо почути кожного: чи зручний вам цей маршрут, чи достатня кількість транспорту, чи є потреба у зміні графіку або продовженні? Пишіть свої думки та пропозиції", — звернувся посадовець до франківців.
