Під час проведення в Україні «Євро-2012», ці винищувачі захищатимуть повітряний простір. Літаки пройшли контрольно-відновлювальний ремонт у Львові. Це обійшлося майже у вісім мільйонів гривень. Для медіа, навіть, провели показові польоти. Відпрацьовували захоплення потенційного порушника повітряного кордону держави. Роль порушника відігравав учбово-тренувальний літак Л-39.
Як повідломив командир 114-ї Івано-Франківської бригади тактичної авіації Сергій Голубцов, «Якщо виникне якийсь форс-мажор, ми виводимо ці літальні апарати для посадки. Відпрацьовуємо ще перехоплення, елементи примушення до посадки на своєму аеродромі тощо».
Екс-міністр оборони України Анатолій Гриценко вважає: авіація повинна бути укомплектованною. Першочергово небезпеку потрібно шукати в збудованих на швидку руку об’єктах, а – не в небі. А також він не радить під час «Євро-2012» робити показові виступи пілотів. «Я сподіваюсь, що в міністерства оборони вистачить здорового глузду не влаштовувати демонстраційні прольоти авіації, літаків, вертольотів, а краще вжити інших заходів, адже при нинішньому нальоті наших льотчиків, можемо самі собі створювати небезпеку».
Для підготовки екіпажів до «Євро-2012» заплановано майже півтори сотні вильотів винищувачів «МІГ-29». Чи не вперше льотчики не скаржаться на брак пального та необхідної кількості кваліфікаційних вильотів. Станом на сьогодні вже було здійснено понад 80 вильотів. Авіаційно-ремонтним заводом планується, за належного фінансування, додаткове постачання крилатих машин.
Сакральний момент випікання пасок
