Рекомендації науковців зводяться до вжиття невідкладних заходів у кількох напрямках. Зокрема, на Домбровському кар’єрі слід здійснити роботи у трьох напрямках — зменшити притік води до кар’єру, провести повну гідроізоляцію кар’єру та солевідвалів, а також — організувати утилізацію розсолів.
Утилізувати розсоли можна, зокерма, і шляхом їхньої переробки. Саме переробка розглядалася науковцями як один із двох можливих варіантів вирішення проблеми кар’єру. Один із проектів наголошував на можливості створення прісного озера, на дні якого накопичилися б розсоли. Інший цю можливість — відкидав , наголошуючи на необхідності організації переробки розсолів. Хоча, схоже, саме визнання необхідності і неминучої потреби переробки розсолів найбільше турбувало і владу, і науковців.
— Проблема у тому, що досі науковці розглядали проблему Домбровського кар’єру не у площині вирішення, а в площині освоєння бюджетних коштів. І основна проблема, — це навіть не методи вирішення. А — те, чи буде працювати калійний завод, а, відповідно, буде він розсоли забирати, чи не буде. Якщо не буде — це одна тактика вирішення запитань, якщо не буде — абсолютно інша тактика, — висловив сподівання перед початком конференції міський голова Калуша Ігор Насалик.
Крім того, науковці зійшлися на думці, що для забезпечення стабільного і повного фінансування комплексу природоохоронних заходів вкрай важливо прискорити процедуру санації ВАТ «Оріана».
ДО ТЕМИ:
Нардепи звернулися до Кабміну запровадити екологічний коефіцієнт для Калущини. ЗАПИТ
