ВІКНА 22 роки поруч!

Депутати продовжили термін оренди землі під автостанцією на вул. Пушкіна

На минулій сесії міської ради значного резонансу набуло продовження терміну оренди земельної ділянки під автостанцією на вул. Пушкіна. Питання — перенесли, що викликало неоднозначні тлумачення — аж до припущень про рейдерство. Днями депутати без жодних питань термін оренди — продовжили. А міська влада стверджує: автостанція хоча і викликає питання щодо благоустрою на загального упорядкування, але є зручним і наразі — безальтернативним місцем.
Переглядів: 396

На попередній сесії Калуської міської ради депутата Олега Нижника (фракція НРУ) насторожив перелік  землекористувачів, яким подовжено (поновлено) термін дії і договорів оренди земельних ділянок. Зокрема, для розміщення тимчасової зупинки ПАТ «Калуське автотранспортне підприємство» на вул. Пушкіна.

— У комісії з питань розвитку промисловості і підприємництва, власності та екології, членом якої я є, а також — у земельної комісії цей землекористувач не викликав зауважень. Проте, попри схвалення комісій, пункт, який стосувався АТП, попросили перенести на наступне засідання. Директор земельно-кадастрового бюра Калуської міської ради Василь Романович повідомив, що про таке просив міський голова. Проте, мер був на початку сесії, і нічого про це не повідомив. Тож, вочевидь, автостанцію хочуть перенести в інше місце. Я заявив, що це — приховане рейдерство, а відтак, покинув залу, — повідомив тоді «Вікнам» депутат.

Очевидно, Олег Нижник мав на увазі ідею перенести автостанцію з вулиці Пушкіна на бульвар Незалежності. Не перший рік у Калуші йдеться про спорудження нової автостанції. Серед пропозицій щодо перенесення діючої автостанції розглядаються кілька варіантів. Зокрема, нова автостанція могла б розташуватися неподалік АЗС “ЛУКОЙЛу”, на вулиці Січових Стрільців чи на зупинці “Карпатська кераміка”. Також міська влада розглядала варіант винесення автостанції на окраїну міста, тобто — на автовокзал. Однак, противники такої ідеї стверджують: такі кроки негативно позначаться як на зручності, так і на матеріальному становищі пасажирів. Так, для того, щоб добратися до Івано-Франківська, потрібно буде щоразу їхати на автовокзал, а це — додаткові витрати на дорогу. Крім того, автостанція на автовокзалі може поглибити спротив районних перевізників, адже мешканці, приміром, Добрівлян змушені будуть із вокзалу добиратися на роботу “на хімію”. Людям із Болохова також немає сенсу їхати на автовокзал.

Згідно із останніми пропозиціями від підприємців, автостанція мала б “перекочувати” на бульвар Незалежності.

— Проект про перенесення автостанції на бульвар Незалежності — нереальний, — вважає заступник міського голови Руслана Вайда. — Діюча автостанція на вул. Пушкіна наразі не має альтернативи по зручності для людей. Інше питання — благоустрій та впорядкування. Ми можемо розглядати варіанти впорядкування, давати свої зауваження, ставити умови, давати терміни на їхнє виконання та слідкувати, чи підприємці — реагують на вимоги міської влади.

Нещодавно депутати продовжили термін оренди земельної ділянки для ПАТ «АТП» — на 5 років. Однак, за інформацією «Вікон», це не означає, що автостанція увесь цей час залишатиметься на вул. Пушкіна.