Застібка і колір чобіт “розкажуть”, чи грітимуть вони взимку

Щойно трохи похолоднішало, випав сніг, люди кинулися оновлювати зимовий гардероб та взуття. Цього сезону все подорожчало. Зимове взуття — приблизно на третину, так що складно знайти моделі дешевше 1000 гривень. Тому якщо вже викладати таку суму за чоботи, то треба бути впевненим, що купуєш дійсно якісну і довговічну річ.
Переглядів: 270

На що звернути увагу при купівлі зимового взуття, ”Сегодня” запитала майстра з ремонту взуття Ірину Садову і майстра з індивідуального пошиття чобіт Максима Гусакова.

ВЕРХ. Звичайно, для наших морозів найкраще купувати взуття з натуральної шкіри і на хутрі. Перевірити натуральність матеріалу можна декількома способами. Так, шкіра нагрівається в руках, а кожзам залишається холодним. Якщо сильно натиснути на шкіру нігтем, то залишиться помітний слід, а на шкірозаміннику він моментально згладиться. Іноді дешевий велюр намагаються видати за дорожчу замшу, але у замші ворс короткий і щільний, а у велюру навпаки – м’який і пухнастий. Носок і задник не повинні прогинатися – в іншому випадку вони швидко втратять форму. Варто звернути увагу і на взуття з мембранними технологіями (наприклад, Gore-Tex) – в ній ви не промокнете, але в той же час ваші ноги зможуть “дихати”.

Хутро. Найкраще утеплює натуральне хутро, але і тут виробники призвичаїлися обманювати покупців. Стверджуючи, що взуття на натуральному хутрі (зверху вона така і є), в носок вставляють штучний. Щоб не попастися на такий прийом, достатньо засунути всередину руку і помацати різницю між утеплювачем. Заодно перевірте, щоб не було складок і гострих виступаючих елементів.

КОЛІР. Якість можна визначити і за кольором: добре, якщо він рівномірний і насичений, без розлучень і перепадів. Щоб переконатися, що фарба не линяє (інакше взуття буде фарбувати шкарпетки, а то і ноги), проведіть по поверхні вологою білою ганчірочкою.

ПІДОШВА. Висота підошви зимового взуття повинна становити не менше семи міліметрів. Протектори повинні бути надійними: чим вони глибше і рельєфніше, тим безпечніше на слизькій поверхні. Для зими гарні моделі на невеликій платформі: змити білі розводи з гуми набагато простіше, ніж з натуральної шкіри або замші. При покупці перевірте, щоб підошва ніде не відходила, а каблук був надійно прикріплений. Якщо ви хочете купити взуття на “шпильці”, поставте взуття рівно і натисніть на підйом – якщо каблук втрачає стійкість, значить, супінатор поганий. Про якість свідчить і гнучка підошва: чим краще вона гнеться (при нормальній товщині), тим вище ймовірність, що перед вами якісна модель.
ШВИ. В якісного взуття шви бездоганні – безперервні й рівні.

ЗАСТІБКИ. Перевірте блискавку. Застогнав її, придивіться до ланок: вони повинні розташовуватися прямо і строго паралельно один одному, а не “ялинкою” (це означає, що ланки погано закріплені). Проведіть пальцем по застебнутому блискавки – на якісній ви не відчуєте шорсткості і задирок. Щоб черевики не протікали, застібка не повинна розташовуватися низько: відстань від початку блискавки до підошви має становити не менше 1 см. З внутрішньої сторони блискавку повинен закривати клапан, щоб зберігати тепло. Вибираючи взуття на шнурівці, пам’ятайте: чим нижче вона підходить до шкарпетки, тим простіше натягувати черевики.

ТАКА РІЗНА ПІДОШВА

Полівінілхлорид (ПВХ) – дешева, в новому стані глянсова, дуже пружна, що не приминається при натиску. У неї багато недоліків: вона важка, легко зношується і ковзає, але її часто використовують через дешевизну.

Термоелопласт (ТЕП) – одна з нових, дорогих і гарної якості: тепла, довговічна і не слизька. Нагадує булку: зовнішні шари тверді, а нутрощі – пористі і м’які.

Поліуретан (ПУ) – щільна і монолітна речовина, досить важкий, тому для виготовлення підошви його “вспенівают”. Така підошва може зламатися, через п’ять років після виробництва починає “старіти”, а через десять перетворюється на труху. Визначити, що це поліуретан, можна, діставшись до основи – він світлий, а замість решіток, як на інших матеріалах, в ньому будуть дірочки.