Проект дороговартісний, тому за словами головного комунальника міста Михайла Смушака, найперше впорядкують так звану «базарну» зону, повідомляють ”Вікна” з посиланням на журналіста Вікторію Ткачівську з “3 студії”.
Михайло Смушак, директор департаменту ЖКГ міста:
“Перше, що ми зробимо – фізично відділимо смугу для руху транспорту. На сьогодні по Дністровській плануємо збільшити кількість паркомісць. Тому на ділянці від вулиці Шпитальної до Василіянок ми зробимо паралельну паркову з 2-ох сторін. Тобто автомобілі рухатимуться поміж парковані автомобілі”.
Це давня пропозиція львівських фахівців, яка так і лишилася пропозицією. Відтоді в місті з’явилися нові вулиці, т ж комунальники разом із проектантами та архітекторами взялися розробляти свою схему. Доцільно чи недоцільно організовувати зворотній рух у середмісті вже певний час обговорює відповідна комісія. ДАІ має до неї зауваження. Чи виправдає себе нова схема руху – фахівці ще сумніваються. Після слів “заторів в місті не буде” - треба поставити великий знак питання.
Василь Павлишин, інженер з організації дорожнього руху відділу ДАІ міста:
“Суть в тому, щоб від вулиці Галицької по Дністровській до Василіянок – пустити рух тільки автобусів, а від Василіянок – рух легкового транспорту. Чи запрацює схема – потрібен час, вирахувати інтенсивність руху”.
Дорожній рух центральними вулицями міста –”болюче” питання водіїв. На їхню думку, нова схема із двостороннім рухом на Дністровській – це нонсенс.
Як правильно організувати рух на ринку знає паркувальниця із 15-річним стажем Галина Михайлів. 6 з них – вона працює на вулиці Дністровській. Жінка каже, вихід – один:
“Тут треба міліції з автоматом. У два боки нічого не буде, аби вмер! То буде такий бардак, як парковки заберуть... Гоне звідти, що всіх повбиває!”
І парковки будуть, і двосторонній рух на Дністровській також буде, - запевняють комунальники.
“Базарну” вулицю фахівці планують зробити європейською. Із квітниками та озелененням. Вже за два-три місяці тут нанесуть нову розмітку та поміняють знаки. А в’їзд в історико-архітектурну частину міста зроблять платним.