Про це повідомляє Еспресо.TV з посиланням на журналістське розслідування сайту Bellingcat.
Bellingcat стверджує, що ці знімки, які Міноборони датує 14-м і 17-м липня 2014 року, насправді були зроблені в червні того ж року. До цього висновку дослідники прийшли, порівнявши російські зображення з даними Google Earth.
Крім того, у доповіді йдеться про те, що зображення були відредаговані цифровим чином, щоб продемонструвати, що Boeing в момент катастрофи знаходився в зоні поразки українських “Буків”.
У доповіді Bellingcat також зазначається, що раніше були спростовані інші твердження російської сторони, зокрема, про те, що звичайний маршрут лайнера був змінений у день катастрофи.
Крім того, як зазначає Bellingcat, була спростована версія про те, що в повітряному просторі в момент катастрофи Boeing знаходився якийсь літаючий об’єкт, відображений на радарі. У Міноборони Росії припускали, що це міг бути Су-25 українських ВПС. Експерти, опитані нідерландською громадської мовною організацією NOS, вважають, що на радарі видно великий уламок зруйнованого пасажирського лайнера.
Нагадаємо, в квітні Нідерланди оприлюднили близько 600 документів, що стосуються аварії малазійського Boeing в небі над Донбасом влітку 2014 року.
