Технічний проект металевого мосту в Галичі в 1900 р. виготовило конструкторське бюро фабрики машин Заліневського, що в Кракові. Протягом 1910-1912 років ця переправа була збудована. Кілька разів внаслідок воєнних дій міст був зруйнований і відновлений. Востаннє його відновили після Другої світової війни, і так майже 25 років він слугував переправою для транспортного руху. З відкриттям у 1984 р. нового мосту цю пам’ятку інженерної думки початку ХХ ст. було перетворено на пішохідну комунікацію.
З часом покриття і окремі металеві конструкції мосту почали сильно руйнуватися, і в останні роки дістатися з однієї частини Галича до іншої ставало все небезпечніше.
У 2006 році міська влада розпочала ремонт. Але виділених на той час грошей було катастрофічно мало. Спочатку відремонтували бокову пішохідну доріжку. І тільки минулого року було розпочато повномасштабну заміну всього покриття, повідомляють ”Вікна” з посиланням на ”Галицьке слово”.
Як стверджує міський голова Галича Орест Трачик, із загального фонду міської ради на ці роботи витрачено 990 тисяч гривень. За ці кошти придбано та настелено дерев’яне полотно, здійснено заміну металевого підтримуючого швелера. Роботи виконало ФГ «Хутро». Завершальним етапом ремонту має бути нанесення асфальтного покриття.
За словами Трачика, зараз виготовляється кошторисна документація на ці роботи і визначається підрядник.
— Міст буде виключно пішохідним, — зазначає міський голова. – З обох сторін буде встановлено обмежувачі руху для транспорту, а з боку центральної частини міста планується ще й встановити пам’ятний знак. Це буде якір, який було знайдено на дні річки і який нагадуватиме нам всім про те, що колись Дністер був судноплавним.