За попередніми оцінками загальний обсяг вивільнених коштів за кредитною угодою із ЄБРР може скласти до 100 млн євро. Економія коштів виникла через зміну структури проекту, курсову різницю, а також високу конкуренцію на відкритих тендерах, що дало можливість заключити договори підряду на нижчі від очікуваних суми, інформують ”Вікна” з посиланням на прес-службу Мінтрансу.
Протягом останніх місяців Міністерство інфраструктури спільно з Укравтодором та ЄБРР обговорювали варіанти перерозподілу вивільнених коштів кредиту на інші автомобільні дороги в Україні. З урахуванням важливості транспортного сполучення, інтенсивності транзитного руху і природних особливостей регіону Міністерство інфраструктури та Укравтодор вражають за доцільне спрямувати ці кошти на капітальний ремонт доріг західних областей: Н-09 Мукачево-Львів на ділянці Івано-Франківськ - Рахів та Н-13 Львів-Самбір-Ужгород на ділянці Львів-Самбір.
Дорога Н-09 є стратегічною транзитною магістраллю, що забезпечує транспортне сполучення з такими державами, як Словаччина, Угорщина, Румунія та Польща. Вказаний автошлях проходить по гірській місцевості, де щорічно фіксується велика кількість зсувів ґрунту та лавинонебезпечних місць. Берегоукріплювальні роботи на цій ділянці дозволять зняти частину проблем з регулювання водостоку гірських річок і захистити ці території та населення від періодичних повеней.
