Туристичний маршрут вузькоколійною залізницею «Карпатський трамвай» започаткований 15 років тому. | Фото: ww За активного сприяння Львівської залізниці шанувальники історичної залізничної спадщини, громадські діячі, представники органів місцевого самоврядування, мас-медіа з різних регіонів України, Румунії, Великобританії, Німеччини, Швейцарії, Австрії на паровозі Л-3535 здійснили мандрівку Карпатами (за маршрутом Делятин – Ворохта), зупиняючись у таких туристичних центрах, як Яремче, Татарів, Микуличин, Ворохта, пишуть ”Вікна” з посиланням на ”Бліц-інфо”.
Останнім часом в Європі широкого розвитку набув активний громадський рух за збереження та подальшу експлуатацію малозавантажених, а також так званих «відмираючих» залізничних віток, використання сталевих магістралей у регіонах з великим туристично-рекреаційним потенціалом у новій ролі – організації пізнавально-туристичних маршрутів через впровадження концепції «Живих музеїв технічної спадщини» на базі відреставрованих технічних засобів, що мають історичну цінність (залізнична техніка віком понад 50 років).
Такі туристичні маршрути популярні серед усіх верств населення і у більшості європейських країн отримують державну підтримку.
На Івано-Франківщині активно функціонує туристичний маршрут вузькоколійною залізницею «Карпатський трамвай», започаткований 15 років тому у Вигоді.
У рамках заходу відбулися перемовини щодо відновлення Вигодської вузькоколійної залізниці та облаштування туристично-рекреаційної інфраструктури навколо туристичного маршруту “Карпатський трамвай”, в яких взяли участь представники Австрії – дослідник вузькоколійних залізниць – Вольфрам Венделін, Швейцарії – повноважений Посольства Швейцарії в Бухаресті Петер Байард, Словенії – засновник вузькоколійки Тадей Брате, Німеччини та Румунії (Андреас Карльштеттер – голова Фундації “Fundatia Wassertalbahn”).
