Вперше електробус презентували на «Електроні» в листопаді минулого року. Тоді подивитись на львівське творіння приїхав міністр інфраструктури. Два місяці по тому машина нарешті виїжджає з цеху, щоби пройти виробничі випробування. Має наїздити 200 км. В роботі електробус дуже схожий на тролейбус, але зручніший, бо не прив’язаний до мереж, каже водій із 30-річним стажем, повідомляють ”Вікна” з посиланням на сюжет Zaxid.Net.
Заряду батарей вистачає на 220 км. Це дві робочі зміни. Розганятися може до 70 км на годину. Всередині нічого зайвого. Є місце для інвалідів. Маркування українською. Начинка електробуса під обшивкою. Його роботу контролюють десятки процесорів. Саме за ними спостерігає програміст.
Найважче було розробити систему електронного управління. Цю роботу взяв на себе телевізійний завод «Електрон». Тут поєднані механіка, електроніка та програмування.
Перший український електробус коштує 9 млн грн. Розробники запевняють: за 3,5 роки він окупиться. Адже не потребує пального і дешевий в обслуговуванні.
