”Ніяких постанов і штрафів наразі не виписуватимуть. Камери вже працювали у тестовому режимі 2 роки. Тоді вони були замкнуті на операторах, які їх встановили. З 1 липня камери об’єднають в одну мережу і порушення потраплятимуть в єдину базу. Це єдине нововведення, яке буде з 1 липня”, — каже Gazeta.ua Володимир Караваєв, правозахисник, експерт із питань законодавчого забезпечення безпеки дорожнього руху, передають ”Вікна”.
За його словами, всі пристрої, які фіксуватимуть порушення, повинні відповідати вимогам технічного регламенту. Його затверджує Кабмін. До вересня цього року фотофіксація не зможе повноцінно працювати, оскільки постанова уряду, яка це передбачає, набере чинності восени.
”Нині відсутня сертифікація пристроїв для зйомки. Це і є причиною того, що фотофіксацію здійснюватимуть у тестовому режимі. Кабмін прийняв постанову щодо контролю вимірювальних пристроїв, яка дозволяє на відстані фіксувати швидкість руху транспорту, але та набуває чинності у вересні 2016 року”, — додав Караваєв.
Крім цього, не визначили порядок сповіщення громадян по факту фотофіксації. Це також має затвердити Кабмін своєю постановою.
”Повноцінно фотофіксація з 1 липня не працюватиме. Це зумовлено тим, що відсутні техзасоби та кошти на них. Крім того порядок, який є зараз не досконалий. Його потрібно доопрацьовувати. В містах планували повноцінно запустити фіксацію з вересня. Але наскільки знаю, терміни посунули до кінця року. Зараз народні депутати готують зміни в законодавство з автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху”, — розповів автоюрист Богдан Глядик.
Ті камери, які зараз працюють у тестовому режимі, фіксують перевищення на 20 км/год, але якщо ліміт зменшать, то програмне забезпечення змінять. Тоді камери фіксуватимуть перевищення швидкості від 5 км/год.
