Львівська залізниця готова виділити вагони для реалізації проекту з облаштування та адаптації поїздів та електричок до п З таким проханням до представників влади звернулися громадські активісти. На їхню думку, реалізація даної ініціативи буде корисною для велосипедистів і забезпечить їм комфортне пересування під час поїздок у туристичні пункти Карпатських гір, інформують ”Вікна” з посиланням на Фіртку.
Представники громадськості запропонували розглянути можливості облаштування веловагонів у приміських поїздах зі сполученням Івано-Франківськ-Яремче, Івано-Франківськ–Рахів, Коломия-Рахів та Коломия-Ворохта.
Своєю чергою Дмитро Романюк зазначив, що облдержадміністрація сприятиме реалізації даного задуму, адже така реорганізація вагонів збільшить туристичну привабливість Прикарпаття.
Львівська залізниця готова виділити вагони для реалізації проекту з облаштування та адаптації поїздів та електричок до потреб велосипедистів.
Про це повідомив начальник управління туризму та курортів Львівської облдержадміністрації Роман Теребенець.
“Проблема непристосованості дизельних поїздів та електричок для велосипедистів гальмує розвиток як внутрішнього, так і зовнішнього туризму, саме тому хочемо створити комфортні умови для подорожування та перевезення велосипедів, – зазначив Роман Теребенець. – Нам важливі ідеї та думки велосипедної спільноти Львівщини, тому закликаємо усіх небайдужих активно долучатись до обговорень та подальшої плідної роботи над створенням першого в Україні веловагона”.
Зі слів Романа Теребенця, на сьогодні вже розроблено проект із облаштування першого в Україні велосипедного вагона. Визначено три регіональні електропоїзди серії ЕПЛ2Т 012, 030, 031, що курсують за маршрутами Львів – Мукачеве – Ужгород – Львів, де у головних вагонах будуть встановлені кріплення для велосипедів, інформує прес-служба ЛОДА.
Попередньо домовлено, що половину вагона переобладнають для велосипедів, зокрема комбіновано прикріплять гаки для вертикального кріплення та обладнають місця для горизонтального кріплення. Відтак на іншій половині залишать лавки, які будуть призначені лише для власників велосипедів.
Як розповіли у Львівській асоціації велосипедистів, уже відбулось кілька зустрічей з представниками Львівської залізниці, чиновниками Львівської ОДА та представниками молодіжних та велосипедних організацій. Чимало запитань ще залишились відкритими, тому такі зустрічі триватимуть і надалі.
“Створення таких вагонів буде стимулювати суспільство більше користуватись велосипедом як засобом пересування, так і для туризму. Перемовини ще тривають. Є додаткові питання щодо облаштування вагонів. Йшла мова і про додаткову плату за велосипед. Нині це половина вартості повного квитка, і, найімовірніше, так і буде. Хоча є потреба в створенні окремого квитка та усе впирається в потребу зміни законодавства. Попередньо говорили, що один вагон уміщатиме близько восьми велосипедів”, – розповів Орест Олеськів, представник Львівської асоціації велосипедистів.
Велосипедисти вже встигли оглянути вагони, які переобладнають для перевезення їх двоколісних друзів.
