Автопарк німецького поштового гіганта Deutsche Post, якому належить і міжнародна служба експрес-доставки DHL, складає в ”Серійне виробництво поштових електромобілів почалося навесні 2016 року, тільки в експлуатацію урочисто здано 1000-й примірник. До кінця цього року Deutsche Post має намір довести кількість легких вантажних електромобілів, развозящих по містах Німеччини листи і посилки, до 2000 тисяч. А в 2017 році виробництво на території колишнього вагонобудівного заводу в Ахені має досягти 10 000 одиниць на рік”, — пише DW, передає Укрінформ.
Автопарк німецького поштового гіганта Deutsche Post, якому належить і міжнародна служба експрес-доставки DHL, складає в одній тільки Німеччині близько 70 тисяч комерційних автомобілів. До кінця року містами Німеччини їздитимуть вже 2000 таких поштових електромобілів.
Концерн Deutsche Post спочатку став співінвестором проекту, а в 2014 році повністю купив компанію StreetScooter. Доти вона спеціально за замовленням пошти розробила модель комерційного електромобіля Work - функціонального, місткого, не обтяженого дизайнерськими штучками, недорогого. Дальність пробігу у нього - від 50 до 80 кілометрів, максимальна швидкість - 80 кілометрів на годину, він може перевозити 4 кубометри кореспонденції, літій-іонний акумулятор, пристосований до режиму постійних зупинок, заряджається за 4,5-7 годин. Кожен електромобіль дозволяє заощадити 1100 літрів дизеля.
Враховуючи екологічний характер продукції стартапу, його підтримало міністерство охорони навколишнього середовища Німеччини. Воно надало 9,5 мільйона євро - це третина бюджету на наукові дослідження і конструкторські розробки в 2016-2018 роках. Внесок електромобілів StreetScooter у справу захисту клімату полягає в тому, що кожен замінює поштовому концерну автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння, що спалює за рік 1100 літрів дизеля і забруднює атмосферу відповідними викидами.
