Василь Буджак розповів, які дороги Прикарпаття відремонтують наступного року

Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області одна із перших в Україні розпочала ремонтні роботи на автошляхах. Впродовж року було освоєно понад 1 млрд 200 млн гривень. Обсяги виконаних ремонтних робіт на дорогах Прикарпаття стали найбільшими за останні 25 років.
Переглядів: 437
На завершальній стадії знаходяться ремонтні роботи на ділянках доріг Р-24 та Н-10 | Фото: if.gov.ua

Про це під час прес-конференції в приміщенні САД повідомив її начальник Василь Буджак, інформують ”Вікна” з посиланням на відділ прес-служби Івано-Франківської обласної державної адміністрації.


За словами посадовця, на завершальній стадії знаходяться ремонтні роботи на ділянках доріг Р-24 (с. Татарів – м. Кам’янець-Подільський) у смт. Верховина, Н-10 (м. Стрий – м. Мамалига) у Коломийському районі. За сприятливих погодних умов буде відремонтована об’їзна дорога у м. Надвірна та відрізок автошляху від с. Татарів до Яблуницького перевалу. Варто додати, що для завершення ремонту Укравтодором прийнято рішення про додаткове виділення САД ще 20 млн гривень. 


Також завершуються роботи на мосту через річку Дністер у с. Незвисько Городенківського району. Як зазначив Василь Буджак, на мосту буде встановлено освітлення та обладнано пішохідний перехід.


«Наступного року ремонт доріг області проводитиметься від м. Івано-Франківська через смт. Богородчани – м. Надвірну до м. Яремче, – повідомив начальник САД. – Окрім того, будуть відремонтовані траси Р-24 (с. Стопчатів – межа з Тернопільською областю), Н-10 (м Болехів – м. Івано-Франківськ), Р-21 (м. Долина – м. Хуст) та Р-20 (м. Снятин – м. Тлумач – с. Тязів)».


Василь Буджак також зауважив, що для проведення ремонту на всіх дорогах Прикарпаття потрібно близько десяти років. Існує необхідність і у кваліфікованих працівниках, які б могли працювати на новітній техніці.


Загалом, начальник САД наголосив, що за останні два роки автотранспортна галузь відродилася, запрацювали нові підприємства, збільшилося виробництво асфальтобетону. А це, своєю чергою, дозволило створити нові робочі місця, забезпечити заробітною платою працівників дорожніх підприємств.