Возити пасажирів на Височанку, кажуть калуські перевізники, — собі ж у збиток. Однак, попри такі запевнення, на тендер подали заявки аж п’ятеро претендентів, інформують ”Вікна”.
Зокрема, двоє підприємців Віктор Зварич та Ігор Бучак значаться засновниками підприємства «Люкс-Транс», яке втратило рейс через анулювання ліцензії.
Крім того, що Віктор Зварич представляв на конкурсі себе, він був довіреним представником від новоствореного підприємця Ігоря Халупи.
«Прорватися» на ринок перевезень у Калуші пробував і франківський перевізник Володимир Сохан, який обіцяв перереєструватися у Калуші. Однак, як зазначили на тендері, перереєстрація переможця конкурсу потягне за собою оголошення нового конкурсу на перевезення.
Відтак, тендерна комісія визнала переможцем конкурсу ТзОВ «Калуш-транс», директор Олег Ференц. Це підприємство мало переваги перед іншими учасниками тендеру, зареєстрованими як приватні підприємці. Зокрема — сформовану матеріально-технічну базу та медичних працівників у штаті.
Друге місце тендерна комісія віддала Віктору Зваричу, який досі був тимчасовим перевізником на даному маршруті. Це означає, що підприємець матиме першочергове право на перевезення на цьому маршруті у разі, якщо переможець конкурсу відмовиться від здійснення перевезень чи його позбавлять такого права.
Між тим, уже з початку наступного року у Калуші планують підняти вартість проїзду орієнтовно на одну гривню, акцентувала заступник міського голови Руслана Вайда.
Раніше йшлося, що у Калуші за пільгові перевезення платитимуть із міського бюджету.
